Jiří Navrátil: Tak ódu na dvanáctku přenechám někomu technicky znalejšímu, ale co se týče trati, tak mnozí asi ví, jak vidno z předešlých fotek kolem tohoto místa, Nemotice jsou jednou z posledních (a skoro úplně posledních na dvojkolejné trati) stanic, vybavených mechanickými návěstidly a z této fotografie patrné i z této stanice obsluhovanými mechanickými závorami (tuším, že otvíranými na požádání ze stavědla. Nemotice leží na bývalého celku vlárské dráhy Brno-Turčianská Teplá. Tento traťový úsek je na místní poměry zabezpečen celkem moderně a to reléovým poloautoblokem bez kontroly trati. Např. úsek z Nemotic do Nesovic je zabezpečen hradlovým poloautoblokem a úsek Kyjov-Vlkoš dokonce pouze telefonicky. V Jestřabicích, jako na mnoha zastávkách této trati (možná i mimo ně) byla hradla. Ta byla zrušena bez náhrady za AH. Doporučuji na výlet nejen drážním nadšencům.

Jedna z nejlepších tvých fotek, které jsem viděl. :)

Michal Pavelka: Díky za komentář, ale nebyla by třeba nějaká zajímavost ohledně mašiny, laku, vlaku, místa apod.?
Všechno ostatní je totiž už obsaženo v klasických informacích u fotky rovnou :)

Na fotografii je zachycená brněnská motorová lokomotiva 754 012-3 v čele večerního Sp 1773 v úseku Nemotice - Jestřabiče, dne 25. 8. 2021.