..: Photo Gallery - Photo details 831.110-2 :..
 

831.110-2


831.110-2Informace o fotografii:
 - Section: Komňátka - Bohdíkov
 - Datum: 23.3.2010
 - By: bazala68  Send mail
 - Comm.: nejhezčí kredenc na
šumpersku
 - Zobrazeno: 3037x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 6
 - Rating od uživatelů:
 7

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

27.03.2010 (21:21)  
CzechDave - Jezdí tam 810. Na ranních spojích regiohnusy.
27.03.2010 (20:21)  
A co Děčín-východ - Střekov, tam už 831 nejezdí?
27.03.2010 (16:53)  
Filip Janev: Tyhle stroje jsou v PJ Šumperk, především kvůli vozebnímu rameni do Jeseníku, kam RegioNovy "nevyjedou". Bohužel další tento stroj potkala smůla tento týden, kdy najel do sesuté skály nedaleko Libiny.
27.03.2010 (15:39)  
Honnzok: proč?
Registered user Honnzok  mail  
Number of user's comments571 »fotek 0
27.03.2010 (14:30)  
240.025: Mám pocit že by ten tvůj RegioShuttle nedojel v zimně ani do Jindřichova na Moravě :-D
27.03.2010 (10:00)  
Filip Janev: Raději bych na jeho místě viděl RegioShuttle. A když se opravuje, tak se měl natřít do historického nátěru a uchovat pro zvláštní jízdy...
27.03.2010 (7:49)  
No moc bych se neradoval.Za chvíli tyhle stařičké šroty vystřídají Regionovy.Fotka se mi moc nelíbí, asi kvůli tomu vozidlu.
26.03.2010 (21:27)  
Tak snad aspoň jedna 831 v najbrtu bude, diť jí to na fikci celkem slušelo..
27.03.2010 (0:23)  


Ve fikci možná ano, ale v reálu asi nikoli. Tato 110 jak jsem psal níže je po opravě. Zda se zadaří oprava i některého dalšího stroje této řady toť otázka.
26.03.2010 (19:58)  
Best: Turnusově už snad jenom v Šump., Najbrt nehrozí. Jakýkoliv zásah do skříně těchto přes 50 let starých HV by mohl být poslední.
Registered user Best  mail  
Number of user's comments40 »fotek 0
26.03.2010 (19:11)  
Jak to vůbec vypadá s provozem této řady? Je ještě turnusovaná jinde než na Šumpersku a hrozí nějaké Najbrt? Děkuji za odpověď.
27.03.2010 (0:17)  


Kredence jsou turnusované již pouze v PJ Šumperk. V Klatovech jsou již jen jako provozní záloha. Tato 110 po nehodě 1.9.2009 mezi Ramzovou a Lipovou prodělala opravu včetně vývazu. Ta druhá havarovaná 234 šla na zrušení. Její poškození bylo většího rozsahu. A to měla motor po GO.110 při opravě v roce 2009 obdržela zpět nátěr ve smyslu unifiku. Najbrt nehrozil. Je tedy nyní v PJ Šumperk nejlépe vypadajícím strojem své řady, přestože je starší 50 ti let. A turnusově se s řadou 831 nadále počítá, byť v turnusové potřebě tuším čtyř strojů. Na některých výkonech do Jeseníku jsou již nasazené 810 a 851. 851 zejména na Sp, kde doplňují nedostatek vozidel řady 843. Takže muzejní provoz na trati 292 v podstatě přetrvává.

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Registered Photograph or Member of ŽelPage, - Gallery or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster - Frequently Asked Questions


Info
informacni okenko