IR:V polovině 80.let to byl v prac.dny Sp z Brna do Jeseníku,vozily to Heršpice.O víkendu klasická souprava s T 478.3 (Brno-dolní).

Ve správný čas na správném místě, moc pěkné a historicky cenné.

Děkuji za pozitivní ohlasy.

Johníku, stejně jako "Léto s Bobinou" je tato fotka úžasná. Jen tak dále a opět si měním s dovolením tapetu plochy.

Nickon : Já to vím, ale vzhledem k tomu, že tam kvatro nepotkáš jsem usoudil, že flexralista myslí rakve

Nechic: Kvatro a rakev není totéž, i když jsou si hodně podobné a mají de facto stejnou karosérii, zásadně se liší druhem pohonu a schématem poháněných náprav. Na obrázku je rakev, nevím ale jistě, co tím kvatrem myslel bazala.

Kaštan: Ještě v září jsme tam potkali 851 2x při křižování z Šumperka do Jeseníka a sami jsme jeli 831. Na Olomouc - Uničov dokonce jezdily pravidelně. V Uničově se přesedalo do regionovy. Ted to všechno nahradili mikrovlnkama s bafíky případně "moderním vlakem" regionovou.

Flexaretista: Jestli myslíš ty rakve, tak ty tam jsou na osobáky celkem solidní, ale hodně hlučí. Klidně bych jim je z 030 věnoval, třeba by na LB-PA rychlících konečně jezdily pořádné vlaky...

Je věčná škoda, že těch kvater není víc.

Pěkná fotečka. Všechno je na ní tak pěkně uspořádané - můj úřednicko-systematický duch přímo zaplesal... :-)
Ale krokodýlů je mi líto; zvlášť v tom původním provedení. Ale co nadělám: "všecko cos' míval rád, konec mívá". Ale ti krokodýlci tam měli asi víc takových kratších etap, kdy se tam vysyktovali. Jednu dobu jsem jimi jezdíval vždycky o víkendu v podvečer domů z lyží (Sp z Ostružné do Brna) někdy v půli 80. let.

Hanušovické nádraží, kde se zastavil čas před třiceti lety. Škoda, že už tu nebudou historii doplnovat 851 a už vůbec ne 831, který se mi tam hlavně tak líbily. Ale omladit se to musí no. To že tu končí i Krokodýli, je pro mě novinka. Ti se tu dlouho neprojížděli.