pěst nepěst ;) ..nikomu neberu názor, ale myslím, že v nemálu případech víc než(na tom, co chybí, ale víc záleží na tom, co dává a aj)ne tolik na konkrétních detailech tak záleží na celkové atmosféře a ta tu není vůbec zlá :) .

Vojtěch Beran: Ale ono to opravdu působí jako pěst na oko i vzhledem k těm zmiňovaným petrolejkám nebo třeba zábradlí u pravého okraje fotky a krytiny z vlnitého plechu na boudičce. O vratech ze svařených trubek s drátěným pletivem nemluvě.

Sandik: Nepříjde Vám trošku irelevantní řešit jakou lampu dát/nedát mezi koleje na nádraží, kde před pár lety byla ještě bažina, kde nikdy takovéto nádraží nebylo a na překladišti řepy se svítilo maximálně petrolejkami?

stoupa: Na nástupištích ano, i když tenhle konkrétní, velmi zdobný "ulicový" typ, jsem tam nikdy neviděl (ani na žádné historické fotografii), v kolejišti určitě ne. To jen někdo chce vyrábět "romantiku" ale podle mého to tam působí jako pěst na oko. Trochu jako chlap v monterkách na opeře, jenže naruby...

Potlačím-li parametr šestiboká/čtařboká - na fotkách z doby K.u.K. lze takovéto/obdobné lampy vidět i na nástupišti

Vynikající! :-)

Drážka je krásná i v barvách, ale tohle bych z náhledu fakt neuhodl. Pěkné. Mám to kousek a tak jezdím každý rok:-)
Vlevo vzadu je vidět jedna hala TPCA Automobile.

Fotka hezká, o tom žádná. Ale pravdou je, že na takovémto místě by se lépe vyjímala lampa vice "železniční".

Dobře vyvedený a pohledný.

stoupa: Vám tam ta staletí možná dejchaj, ale mě absolutně ne... Dokonce mě v první chvíli z náhledu napadlo, že to je nějaké modelové kolejiště, protože tam se podobné nonsensy dají vidět o poznání častěji...