Autor stál na nástupišti s ostatními cestujícími a měl platnou jízdenku.

Atomista no presne odtial som to fotil, len tam boli dosť dlhé tiene už

FRK: já bych řekl, že autor vůbec v tunelu nebyl. ;)

Jak se asi ten fotograf dostal do tunelu?
Pokud tam šel pěšky, tak je to velký nerozum.
Pokud to vyfotografoval z protijedoucího vlaku,
tak byl ve správnouchvíli na správném místě.
Ani ne ten fotograf, ale ten protispoj.

Juraj: S Akropolí v pozadí je možné fotit z ulice Adrianou podél tohoto úseku trati, ale raději až u dalšího portálu - tady je výhled zacloněn Attalovým sloupořadím. 360° pohled zde:

http://bit.ly/2dexZDd

Ešus: Dočetl jsem se, že v letech 1981 - 1984 sem bylo z Berlína pronajato šest čtyřvozových žlutých souprav "malého profilu".

Jako první zde jezdily parní lokomotivy vyrobené v Británii, 2. - 4. série vozidel byla švýcarská. Novější série mají německé výrobce, ale Řekové na nich spolupracovali také, i když nevím, v jakém rozsahu.

Je to to metro, kam se v minulosti dodávaly berlínské maloprofilové vozy doplněné o stupínek u dveří?

bol som tam síce len raz, ale zaujímavo sa tam fotiť aj zvonku s Akropolou, myslím, že je to práve tento vjazd do tunela. možno sa mýlim