Ladislav Budín:
ještě že se vracím k tomu náklonu, že tam je krpál ve stoupání to je jasné :) to na mysli nemám. Ten se na fotce opticky jeví někde okolo 15´.
Já mluvil o náklonu fotky o nějaký stupeň, maximálně dva, rovněž tedy směrem doprava... .)
Srovnávám to s kalkulačkou, jejíž hranu přikládám k jakémukoliv sloupu TV, nebo VN a nebo k budovám.

TK: v pohodě, díky.. Mně to jen nesedělo s mapou, nedošlo mi, že jde o postrk.

Ad úsek: vlak jede z Gries do St. Jodok?

Ladislav Budín: V letech 2010 a 2011 se zde RoLou přepravilo vždy cca 5 milionů tun, a jezdívalo zde i přes 50 RoLa vlaků denně. Za rok 2012 byl pokles, a přepravily se zde RoLou asi 3 miliony tun. Bylo to dáno ale také nepřetržitou letní výlukou, kdy se více jak měsíc přes Brenner vůbec nejezdilo.

Podrobnější statistiky jsem dával sem: http://www.koudsk.estranky.cz/clanky/statistiky-z-jinych-mist.html

Ani bych neřekl,že je to nakloněný.Tenhle úsek trati tam má opravdu dost velký stoupání.Škoda,že depo Innsbruck nemá už žádný stroje řady 1020 nebo 1110.Pane Kubovec,jezdí tam ještě RO-LA?

Tak to je žrádlo. V tu chvíli mám chuť přestat u nás fotit.

To jsou panorámata, opravdu kochando grando! Krása.

Jen mi příjde, a není to tím mostem, že i podle budov a všech sloupů je to stále mírně nakloněno doprava. Ale možná špatně vidím... .)