..: Photo Gallery - Photo details Ol 49-61 :..
Photo Gallery » Foreign railway vehicles » Polsko (PL)
 

Ol 49-61


Ol 49-61Informace o fotografii:
 - Place: Baranowo
 - Datum: 13.7.1985
 - By: Drahos Svestka 
 - Comm.: Vzpomínka na "parní
"dovolenou na Mazurských
jezerech...tuze pěkná
akce...
 - Zobrazeno: 9256x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 10

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
Registered user fotista  mail  
Number of user's comments176 »fotek 0
06.05.2010 (19:11)  
Jak jinak než 5. Nádherný snímek. A i technická kvalita skenu je super.
06.05.2010 (11:02)  
Ein super Foto ! Erstklassige Aufnahme !
05.05.2010 (19:24)  
jako bývalý parní fíra bych uvítal bližší záběr mašinky,ale z pohledu fotoamatéra a nostalgie paráda super.
05.05.2010 (13:38)  
Masakr. A ten rychlíkový vůz, odhadem z 30.-40. let, je úžasný bonbonek.
05.05.2010 (19:17)  


Dík.Jsi první,kdo ho ocenil...v té době už byly málokde u PKP k vidění,přitom k páře to byly jedny z nejhezčích vozů,co jsem kdy viděl.
05.05.2010 (12:24)  
Koukám, že tratě byly v Polsku zarostlé i před pětadvaceti lety :-). Krásná PKP momentka!
05.05.2010 (12:41)  


Hlavní tratě měli jakž takž v pořádku,tohle byla lokálka...i když na naše poměry se to brát nedá,byla dlouhá 122 km.
Celá ta oblast byla nesmírně zajímavá jak po stránce žel.provozu,tak i co se týká přírody.Bohužel už jsem se tam víckrát nedostal,bylo to pro našince přece jen hodně z ruky.
Registered user jena 
Number of user's comments98 »fotek 0
04.05.2010 (22:22)  
Nehodnotím, neb na takovéto záběry je jakákoli stupice krátká, řeknu to jen jedním slovem "fantazie"... :-)
04.05.2010 (21:52)  
str: Spíš dříve narozených, ne? :-)
05.05.2010 (8:05)  


A já bych si poděkování od str přeložil jako: "Dekuju za osvětu mládí.", nebo "mladších", chceš-li, (kteří už takovéto soupravy nezažili). Takže z hlediska češtinářského je poděkování pro mne pochopitelné.
04.05.2010 (21:05)  
Dekuju za osvetu pozdeji narozenych.
04.05.2010 (20:52)  
Tomáš Kraus - trojvozové taky.
04.05.2010 (20:39)  
str: Tyto patrové jednotky se ke konci výroby dělaly nejen čtyřvozové, ale i dvouvozové a pětivozové, aby byla kapacita flexibilnější, ale stejně se pak přešlo na výrobu samostatných patrových vozů.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Registered Photograph or Member of ŽelPage, - Gallery or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster - Frequently Asked Questions


Info
informacni okenko