3720 »
0
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
SM 42-307 + TKt 48-77 | |
 | Informace o fotografii: - Místo focení: Leszno (Leszno) - Datum: 30.6.1984 - Szerző: Drahos Svestka - Zobrazeno: 4024x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 8 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Krásná exotika za severní hranicí. A též důkaz, ze PKP neoplechovávalo vany tendrovek v oblasti skříňového kotel. Hádám, že proto, aby se ku kotli lépe mohlo.
Hezký den!
Hezký den!
05.02.2010 (9:01)
Jedna z těch chvil, kdy jsi v dáli slyšel pneumatickou houkačku, ale po zkušenostech jsi nechal foťák v pohotovosti? :o)
Tedy, já už viděl hodně souprav, ale tohle.... Dotaz pro znalce: jak častý je či byl takový trakční mix v provozu? Pomáhají teď někde motory elektrikám? Hodnocení je jasné, 5.
05.02.2010 (8:37)
Podobné přípřeže byly/jsou tu a tam k vidění u každé železniční správy,v drtivé většině se nejedná o plánované nasazení HV.I v tomto případě šlo zřejmě o nutnost urychleně někam přepravit motor,neboť je nepravděpodobné,že by "Tékátka",která disponuje vyšším výkonem než FABLOK,potřebovala výpomoc s lehkou soupravou pater. Takže nejspíš mimořádnost,ale hodila se...
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, 
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
:. Tervek
:. Weboldalak
:. Elérhetőségek
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko