Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
350.013-9 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Ústí nad Orlicí - Bezpráví - Datum: 20.5.2014 - Autor: JirkaŠ - Zobrazeno: 7379x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
25.05.2014 (9:53)
Odkazuji ještě na jeden snímek. Tento nátěr skříňových lokomotiv by se pro ČD hodil nejlépe. Málo odstínů barev a přitom nenáročný, kontrastní a nepřelédnutelný.
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363071.jpg
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/363071.jpg
No, minulý týden zas zavítala 350 na KFNB. Možná to bude jejich "důchod".
Za odkazem nesmí být další znaky, jako například tečka, jinak to nepůjde rozkliknout.
Opravil jsem.
Opravil jsem.
25.05.2014 (9:03)
AD- mikael.5-první příspěvek v diskuzi:
Není, protože se zakázka zadala firmě, která vytváří desing, ale s desindem lokomotiv se nikdy nezabývala a ani nezná poměry a potřeby železničního provozu. Zřejmě nátěrové dílny si to ještě poupraví. Je zajímavé (až kriminálně), že České dráhy zadaly desig cizí firmě, když na železnici pracuje několik kvalitních malířů (i akademických), o fotografech němluvě. Navíc si myslím, že nebylo třeba vynalézat již vynalezené, protože korporátní nátěr byl již podstatně dříve vytvořen a bylo jej třeba jen přenést na ostatní typy strojů se skříňovou karoserií. ViZ:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/242972.jpg
Snímek za 5*.
Není, protože se zakázka zadala firmě, která vytváří desing, ale s desindem lokomotiv se nikdy nezabývala a ani nezná poměry a potřeby železničního provozu. Zřejmě nátěrové dílny si to ještě poupraví. Je zajímavé (až kriminálně), že České dráhy zadaly desig cizí firmě, když na železnici pracuje několik kvalitních malířů (i akademických), o fotografech němluvě. Navíc si myslím, že nebylo třeba vynalézat již vynalezené, protože korporátní nátěr byl již podstatně dříve vytvořen a bylo jej třeba jen přenést na ostatní typy strojů se skříňovou karoserií. ViZ:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/242972.jpg
Snímek za 5*.
To je pro mě teda novinka že k nám zavítají také 361. Alespoň EC Košičan nebude muset v Žilině měnit mašinu :D . Ale i kdyby k nám zrušili ty 350 tak si myslím že budou stále jezdit na "jejich" trati z Bratislavy do Košic ;)!
Korporátní guláš :)
Ještě že natřeli ty hytláky stejně jako jiné normální vozy. Ještě ty restauráky a lůžka a bude to. Za pár let vymizí šedá střecha a bude korporát jak vyšitej (pokud nepřijde další změna)..
Ještě že natřeli ty hytláky stejně jako jiné normální vozy. Ještě ty restauráky a lůžka a bude to. Za pár let vymizí šedá střecha a bude korporát jak vyšitej (pokud nepřijde další změna)..
361 by podle současných informací příští GVD měly jezdit na rameni přes Vsetín. Na Budapešť to zatím vypadá na 380 a něco málo 350. Alespoň se to takhle psalo tuším v Železničáři.
Lo Wang, Štěpa: Pokud je 361 skutečně nahradí, tak si to tu moc dlouho ale neužije, protože od GVD 2014/2015 by měly většinu vlaků převzít 380 ČD.
Štěpa: Obávám se, že by je měly nahradit "modernější" (ale bohužel ne tak hezké) lokomotivy řady 361.
Krásné mašinky ty 350-ky, ještě s těmi LED světly a v novém nátěru. Bomba! Doufám že ještě dlouho vydrží.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- administratorzy - pytania i odpowiedzi
Info
informacni okenko












