Pavel Ch: EU07-511 byla vyrobená v roce 1989. 163.xxx v 1991? Rozdíl dva roky, sedmička pro Tebe je šrot, tak co stojí vedle?
Sergej: Hromady pojízdného šrotu Češi posilaj k nám - stačí nahlédnout řazení vlaku do Wroclawi. Spíš se projedu EN57-1947 než bautzenem s "kožníma" sedačkami.

Fotka je, řekl bych, docela pěkná. Je otázkou, jestli by byl lepší vidět předek, kdyby autor zmáčkl spoušť o vteřinu dřív. Pokud jde o vozidlo, žabotlama vypadá jistě "moderněji", ale ta polská vozidla jsou dojemná těma velikýma očima, že ... :-)

Pro mě naprosto exotické vozidlo...

Nechápu odkud se bere taková kritika polských vozidel. Sice si myslím že ČD je na tom trochu lépe, pokud jde o stav, ale často není vidět větší rozdíl, není-li na tom hůř ČD.

V Dřevolínu jsem jel a nestěžuji si :D musím brát ohled na to, že jedu v polském vlaku :) Fotka - v tomto období se moc dobře nefotí, ale snad se Samlep neurazí za 4*

samlep: Silvestr je až zítra:) Já osobně při každé jízdé tímhle vlakem měl pocit, že se co nevidět rozpadne.

Podle sloupu se to trochu kácí a barvy zase v extrému

Jen bych vás všechny rád upozornil, že toto vozítko je cca z roku 1991, tzn ze stejného roku jako Kraken či Bdtčka. Jde o kus z vůbec poslední série těchto jednotek, nesedí se v tom vyloženě špatně, sedačky jsou plyšové a pohodlné, nově dosazené WC na úrovni první série 471 (možná i lepší). Dojem kazí vyšší hlučnost a vibrace v motorovém voze za jízdy, řidičáky jsou v pohodě. ;)

http://www.zelpage.cz/clanky/test-polske-jednotky-en57

no to naše mašinky jsou teda supermodelky tohle je jak 60 letá babička-

to snad nenímožný co tam mjí za "popelnice"... to jestli mám nadávat na ČD, tak Poláci, jsou na krachování protože takovy šroty...
fotka je pěkná...ten lehký snížek tomu dodává pěknou atmosféru, jen škoda že je konec lehce zacloněn tou břízkou...5*