Vítek: proč si RJ vlastně koupil peršingy a ne TGV, to je myslím docela známé, ne? Obzvlášť takovej znalec jako ty by to vědět mohl...;)

Vítek_V: a jaké "poměrně jeté a odcházející díly" by tam měli vyměnit? Ony jim ty mašiny na něco houfně chcípaj? Sorry, ale tohle jsou prázdné plky. Nevím, jaký byl tebou rozjetý největší byznys, ale docela chápu, že jančurovci začali nějak jezdit a podle toho, jak to půjde, se budou dál rozvíjet a investovat, nebo utlumovat. Jaký má mašina kompresor, je zákazníkům putna. Jak to vypadá ve vozech, už ne, a že jsou ty vlaky pěkné, je marketingově výborná zbraň.

Martin Keppert) Tak vzhledem k tomu, že se provozovatel kasal, jak bude jezdit novými soupravami a vlaky, tak minimálně výměnu poměrně "jetých" odcházejících dílů a součástí.

Astartoth) Nevím, kde jses dočetl, že by neměly být pokrokové.. Jen říkám, když už chci nějaký ten pátek jezdit, tak na to nevyklopím jen kýbl žluté barvy ;) Holt to každý vidí jinak (provozovatel).

Vitku, co bys nechtel? Aby jim tam zamontovali vnitrek z 380? :) Vzdyt pershingy jsou velice pokrokove lokomotivy.

Vítek_V: a jaká rozumná zlepšení bys navrhoval?

Wegacz) Což barva, ale je spíš k podivu, že střeva mašin zůstala původní...

162 112 funguje jako záloha, když nějaká zdechne, jinak už je tahle jediná v tehlech barvách. Krásné ladící barvy.

Překvapuje mě, že RJ nemá všechny stroje v nových barvách, ale používají i mašiny v barvách předchozího majitele.
Fotka je moc pěkná, jak je ostatně u TK zvykem.

Žlutá hezky pasuje do podzimní přírody. Už se těším na fotečku RegioJetu z Bezpráví :)