Zajímevé, že když se našlo minimálně pět lidí,co dali mínus ke komentáři, že se nenašel ani jeden, který by byl schopen vysvětlit, jak se zde osobní vlaky vypravují......

Tam je to zajímavé, byl jsem tam tornádem.
Zajímalo by mě, jak tam probíhá výprava vlaku, když tam není stanice a ten panťák se točí vlastně na zastávce. To že tam jezdí po jedné koleji je jasné, ale zajímá mě, jestli ta oddílová návěstidla co jsou (byla) u tunelu, májí nějakou vazbu na SZZ nebo tak něco. Když jsme tam přijeli od Lidče (proti správnému směru), tak na tom oddílovém návěstidle svítilo stůj, na Kreportu je fotka, kdy ten panťák stojí na nástupišti kam přije "ve správném směru" a na návěstiddle je volno.
Ta výprava mě zajímá, protože tam není možná ani výpravčím, a ani návěstidlem, tak čím tedy?

Edit: tohle snížení trolejí je ten důvod proč tam nesmí elefant?

Zajímavá je přesnost inženýrského měření, kdy na vzdálenost 300 m oboustranné tunelové vrtby byla směrová odchylka jen asi 1 cm a výškově žádná. Nad tunelem se nachází památná lípa z konce 17 století. Podle pověsti se v ní nachází tajná chodba.
http://www.vychodni-morava.cz/cil/1115/zeleznicni-tunel

add) 743 010-1,
V koleji č. 1 - výška 509 - 516cm. Stav k 30. 10. 2012.

743 010.1: Trámy zůstaly, viz. http://www.szdc.cz/modernizace-drahy/prehled-staveb/op-doprava/strelensky-tunel/fotogalerie/realizace.html

Vskutku neotřelé. Dovídám se tady o technické zajímavosti, která mi zůstávala utajena (ty zpevňovací trámy).

Jak se toho dotkla nedávná rekonstrukce? Je tam ten systém pořád nebo byl snesen?

E499 2002: smetáky klečí, to jo. Škoda, že tam není nikde vidět návěst "snížená výška trolejového drátu" - věděli bychom přesně, jak je trolej vysoko.

Ale proč by mělo být těžší vyrazit tunel ve 20 o/oo než třeba v 10 nebo na rovině?

Teda, ty smetáky pěkně klečí. To asi nebyla žádná sranda, prorazit tunel ve 20ti promilovém klesání.

PROST: pilíř je svislý, toto jsou trámy. Ale jinak ano, jsou to rozpěry těch zárubních zdí.

Vychytání slovenské dvojičky na tomto zajímavém místě více než povedené. Osobně bych snímek trochu prosvětlil. Nikdy jsem na místě nebyl, tak mě zaujaly ty pilíře nad mašinou, že by to bylo zpenění opěrných zdí???

Tak tohle je hodně pěkný!!