Pokud vím, tak dva dni před vznikem této fotky byl do pravidelného nákladního provozu zařazen předchůdce elektroniků - T 466.2369, který definitivně ukončil pravidelné nasazování rakušanek ve sporadické nákladní dopravě (na osobce dojezdily kvůli extrémní poruchovosti už hodně dávno předtím). Testy i příležitostné jízdy kocourů ale probíhaly už od roku 1984 (2369 s dodatečně dosazenou elektronickou regulací o rok později) a i když se mezitím nějaká rakušanka občas svezla, kvůli jejich trvale vysokému správkovému stavu měl tento stav do pravidelnosti daleko, i když o pravidelný provoz formálně stále šlo.
Jinak, kdybych se měl držet přesného znění otázky, tak rakušanky jezdily adhezně v šedesátých letech v Čechách i na Slovensku mimo své "mateřské" štreky, ovšem neznamenalo to konec ozubnicového provozu a navíc šlo v obou případech (zejména v tom slovenském) o neúspěšné krátké epizody.

Nádherná fotka. Jen více takových.

Ad Nickon: kdy vlastně "rakušanky" přestaly jezdit ozubnicově? Mám někde zasunuté, že k tomuto v průběhu jejich provozu došlo, ale nedokážu to teď najít a ozdrojovat. Děkuji.

Otázka možná je, kdo a za co by se dnes o ně staral tak, aby zůstaly sjízdné a nikoho neohrožovaly. Jak vidno z fotky, tak už před 30 lety se po vedlejší koleji prakticky nejezdilo a pravidelný ozubnicový provoz byl už tehdy minulostí nějaký ten pátek.

Ta likvidace těch ozubnicových výhybek byl stejně trestuhodný zločin, to mi nikdo nevymluví...!!!

Týnec: ach tak, toho jsem si nevšiml :D

Rabín:

Ó nikoliv, měl jsem na mysli pootevřené přechodové dveře...:-D

Týnec: "zapnutou klimatizací" se rozumí ta svléknutá a pověšená montérková blůza...? :D
Jinak krásná vzpomínka na mladší léta na zubačce :)

Škoda, že se ta druhá (nebo první, záleží jak si to kdo vezme a jaké bylo jejich číslování) kolej snesla. Docela by se tam hodila, když tam jezdí historické jízdy + možnost dalšího křižování při mimořádnostech nebo pro zvýšení taktu i na 30 minut. Neplánuje se někdy s obnovou?

Luxusní dokumentační fotka...výhybka ještě před snesením...a jako bonus Singrovka se zapnutou klimatizací v kabině strojvedoucího...:-D 5*