Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
141.051-3 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Praha hlavní nádraží - Datum: 28.12.1998 - Autor: Honza Beránek / JTB - Zobrazeno: 6090x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Woiciech Xaver: na jaře 2003, kdy byla zrušena 051, byly zrušeny i 10, 17, 19 a 20. Kromě 017 to byly relativně čerstvě odstavené stroje, které by se jistě daly provozovat i dál, to množná kolega myslel tou předčasností.
11.06.2011 (22:46)
NIcKON: Nehoda nebo něco podobného... nebo jen jízdenka na Třebovou bez důvodu?
10.06.2011 (18:09)
Kampak se to chystalo jet? Na Beroun?
10.06.2011 (14:02)
srim sem kdysi jezdil domu ;)
Pěkná mašinka, hlavně ta stínítka se mi vždy líbila :o)
jouda bouda: když chceš něco fírovi podat, pro posunovače a tak.
jouda bouda: když chceš něco fírovi podat, pro posunovače a tak.
10.06.2011 (11:54)
Dobrý den,
předem se omlouvám za OT.
Jsem naprostý laik. Na lokomotivě mě zaujalo zábradlí k neexistujcím dveřím. Má to nějaký důvod?
předem se omlouvám za OT.
Jsem naprostý laik. Na lokomotivě mě zaujalo zábradlí k neexistujcím dveřím. Má to nějaký důvod?
No neke, na 1051 jsem se jako malej vozil se strojvedoucím Jirkou Pavlíkem, ale to bylo o pár pátků dřív. I když to podle fotky nevypadá, byla to asi nejlíp udržovaná bobina v pražském uzlu - fungovaly jí všechny trakčáky i oba kompresory, nepadal jí hlavní vypínač a dokonce měla v pořádku izolaci - to tehdy nebyla u pražských éček vůbec samozřejmost. Jsem moc rád, že ji někdo vyfotil ještě před jejím předčasným koncem.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- administratorzy - pytania i odpowiedzi
Info
informacni okenko












