Miroslav Zikmund:děkuju za vysvětlení,ale stejně si myslím,že to od Dnipra směr Arsenalnaja půjde brutálně dolů,protože kopec nevypadá, že by byl o 100m vyšší než nástupiště Dnipro. Jinak na druhém břehu se mi líbilo řešení po povrchu. Na levém břehu jsem si projel jen červenou, na zelené jsem dojel jen hned za most(Slavutič) a tam to vypadalo, že to dále bude pod zemí.

Best : jak je to udělaný ? Snadno, vestibul stanice Arsenalnaja je zkrátka o cca 107 metrů výše než stanice Dnipro, resp. vestibul je na "kopci", asi tak jako v Praze je "na kopci" vestibul do stanice Náměstí Míru, případně další.
Jízdní doba eskalátory na Arsenálnej je přes 6 minut, jízda je rozdělena na dva úseky, vestibul se "zatvárá" sedm minut před příjezdm "posledního vlaku". Od Dnipra jede metro po povrchu, zatímco v Praze to nešlo a stavěly se kvůli tomu stupidní a vzhledově odporné, ba přímo hnusné umělé nadzemní tunely.

Honzinus: Píši ti ať se přesvědčíš zda se to naklání, když se ti to tak zdá a ty mi odepíšeš, že to nic není, že to máš kolikrát nakřivo. Něják v tom postrádám logiku...

hmm zajímavé že metro přošlo přes adminy na server o vlacích .. i když metro je vlastně taky vlak :-)

mě se to hodně líbí...navíc exotika

docela povedené fotečka, 5*

Toto je mezi zastávkami Dnipro a Hydropark? Sedí mi to tam,ale nikdy jsem tam neviděl 81-71,vždy jen E. Dále by mě zajímalo, jestli by někdo nevěděl, jak to je udělaný, že Dnipro je zastávka na mostě a další ve směru do tunelu (Arselnalnaja) je 107m hluboká. Děkuji za odpověď

:-D 5*

Já bych to s tím nadšením tak nepřeháněl, jsme přeci jen Želpage, jen nerad bych tu viděl desítky tétrojek a M1 z florence, o Crosswayích ani nemluvě, páč od nich je už jen kousek k tatrovkám s mixem a skončíme takovými těmi malými kloubovými samohyby s kartáčem na chodník.

řekl bych že ze stejného místa na druhou stranu :-)
http://ukrajina2006.wz.cz/metro20.JPG