Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
183.005 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Ergoldsbach - Neufahrn (Niederbay) - Datum: 13.4.2013 - Autor: Richard Weber ![]() - Zobrazeno: 5366x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 8 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Astartoth: Vogtlandbahn (VBG/Alex) má několik starších jídelních vozů ("Alex-treff"), které se běžně řadí do vlaků München Hbf. - Regensburg Hbf. a nejméně jeden z nich je v tomto historickém nátěru TEE/IC. Viz zde foto z Regensburg Hbf.:
http://www.bahnbilder.de/bilder/allgaeu-express-alex-272010.jpg
http://www.bahnbilder.de/bilder/allgaeu-express-alex-272010.jpg
07.05.2013 (22:29)
K barevnému ladění a výšce pruhů: Z praxe mohu podat celkem divoké hodnoty výšky pruhu na soupravách DoIC (čti:Patráky pro DB Fernverkehr): Bílý podklad, spodní hrana červeného proužku 2038 mm nad TK, šířka proužku 133 mm. Představte si, že toto musíte nastříkat na voze bez naladěného vypružení... Docela boj ;)
Ten historicky jidelak tam dela co, nevite? (Odpoved, ze je tazen nebo jine moudro si nechte.)
V tom případě je p.koordinátor na najgrc naprosto zbytečný, protože sitauce není absolutně pod kontrolou.
Zbytečně placení lidé (většina) by tedy měli být sesazeni...
Zbytečně placení lidé (většina) by tedy měli být sesazeni...
07.05.2013 (17:13)
Michal: O tom jsem se kdysi bavil s Najbrt-koordinátorem na ČD v rozhovoru pro ŽP. :-) Ono to u nás je vlastně podobné, jen se při lakování nehlídá výška.
07.05.2013 (16:54)
Takhle si představuji ideálně zpracovaný korporátní nátěr (tedy s výjimkou toho posledního vozu), na rozdíl od nás tam navazují na sebe jak loko a vozy, tak klasické a dvoupodlažní vozy.
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












