Někde jsem četl,že těch 5 souprav,které snad ČD koupí bude jezdit jen do Rakouska a že to nebudou tahat 380 ale prý Taury.Že prý samotní rakušáci mají zájem o to aby ty naše Railjety jezdili do Vídně nebo až Grazu.

Já bych v té komunikaci zase takový problém neviděl. Myslím, že pár ajťáků to dokáže dát za pár dní dohromady, kolik si za to naúčtují je věc druhá.

fotka by ušla ale když já ty Taurusy tak nemám rád tak radši nebudu hodnotit

Jan Jindra: tak jím je zaplaťe a třeba se budou moct koupit.

Pokud si za své daně chci pořídit něco zahraničního, tak bych rád koupil ne tuhle spatlaninu, ale rovnou jednotku ICx, která se na rovině svižně rozjede na 160 a skopce dokonce na 249km/h. Nyní bych koupil jen těch pár souprav co dojedou do Nového Města za Vídní.
ICx budou levné, výkonově o něco slabší, ale s lepší aerodynamikou a skopce s vyšší povolenou rychlostí, takže na nové trati do Brna budou ve výsledku rychlejší než tahle spatlanina, kterou si rakušáci pořídili kvůli tomu, že jsou vybavení výhradně na Taurusy.

Já je chci u nás!!!! Prosím, kupte je, aspoň jednou půjdou moje (a nejen moje) daně na něco krásného a užitečného...

Jinak perfektní záběr a omlouvám se za off-topic..

Nechápu, proč se prostě nemůžou koupit celé soupravy i s Taurusy (vím, spisovně s Taury, ale to zní zvláštně), takhle se akorát vyházejí peníze z okna za programové úpravy, už vidím, jak si 380-ky nebudou se soupravami rozumět... a navíc je spousta míst, kde jsou potřeba lokomotivy na rychlost 160 km/h, například na napřímených úsecích 4.koridoru. Tam se jezdí 120, a 380ky se vyplácají tady, kde vůbec nejsou třeba.

Někde jsem slyšel, že si to prý s 380 nerozumí

v čr by to měly tahat 380

Jen aby to mělo v ČR co táhnout...