Sandik: buď v klidu, tenhle nátěr se tehdy nikomu nelíbil. Dnes nad ním slintáme buď z nostalgie (jó, to jsme byli mladší a všechno šlo líp), nebo z touhy zažít to, co jsem nezažil. Oba důvody pro obdivné vzdychání jsou naprosto legitimní a šotoušům všech generací vlastní, ale víc to nemá smysl řešit :o)

Hej, to žeriem! Zhruba v tej istej dobe, každý piatok okolo štvrtej popoludní, po krúžku LEGO Dacta, šup-šup na železničnú stanicu a podobne ucelenou súpravou Tatrana (ale s 350/363 v čele, a že tento náter v modrom na 350 sa mi páči ešte viac) na Štrbu a zubačkou na Štrbské Pleso. Okolo šiestej bol už človek pri jazere v detskom liečebnom dome Jánošík na víkend u astmatického brata. A to Ypsilony začínali v podobnej ucelenke na Slovenskej strele, nie? Niet nad to, keď je na Slovakii radený Bmeer (ex Amee), to si z neho človek hneď spraví lehátkovú úpravu.

Fotka skvělá, ale pokud jde o barevnost, tak mi ta, níže opěvovaná, vojensky zelená se žlutým pruhem na téhle lokomotivě připadá značně ošklivá.
Tak, a teď můžete začít mínusovat.

pro mne za PĚT HVĚZD... S úžasem, otevřenou papulou a nostalgií zírám... DÍKY...

To je nadhera. Ten tmavy lak na lokomotive ji dela mnohem monumentalnejsi nez svetle odstiny.
A u najbrta uz neni poznat 1xx od 3xx :( Coz byl puvodni ucel zelene a modre barvy, ne?

Teď si teprve uvědomuji, jak se najbrtizací ČD obloukem vrací do unifikovaných nátěrů husákovské normalizace (na nichž většina poplyšákových šotoušů nenechala nit suchou). S jediným rozdílem, že ty normalizované nátěry vypadají o dost lépe nežli najbrt ;-(

wow... toje žrádlo, tak jsem si nedávno říkal (u jiné soupravy s červeno bílou loko), že někdo takovou celozelenožlutou soupravu na fotce snad musí mít a ejhle, jsem blíž, než jsem si myslel, takže opět za 5 (teda v rámci hodnocení)
Vkaz pro autora: Nepublikujete fotografie knižně, určitě by si zasloužili výstavu...

Nevyjádřil bych to jinak, než nádherné. Tak kdysi vypadala naše nejluxusnější doprava (vyjma rakouských vozů na EC ).

Ještě není koridor a je tam přejezd bez závor.

Sice mám rád na dráze novinky, ale tohle je luxusní... 5*