..: Galeria zdjęć - detaily fotografie 181.084-5 :..
 

181.084-5


181.084-5Informace o fotografii:
 - Úsek: Sruby - Choceň (vjezd do Chocně)
 - GPS: 49°59'12.457"N, 16°12'6.897"E  »  Mapy.cz Google mapy
 - Datum: 31.8.1991
 - Autor: BBvK  Wyślij email autorowi
 - Zobrazeno: 7213x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 9
 - Rating od uživatelů:
 8

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
06.12.2010 (20:52)  
Ad Rabín, thunnder: zlomem byl 31. 12. 1990, kdy se mezi státy RVHP přešlo z obchodování ve směnitelných rublech na obchod ve volně směnitelných měnách. Tím se náš export na tyto trhy téměř zastavil a brzy vedl k zániku celých velkých podniků, které byly takto jednostranně orientovány a neměly prostředky ani kapacitu na vývoj, např. ČKD. Pravdou ale také je, že za socialismu byl export do SSSR a dalších států RVHP za podhodnocené ceny, část exportu nám navíc nebyla nikdy zaplacena.
Myslím si, že podvozky jsou ve vozech Vtr, vždy jeden vůz u jedné lokomotivy.
Fotka navíc dobře dokumentuje, v jak dezolátním stavu byla naše hlavní trať na konci reálného socialismu.
06.12.2010 (20:46)  
Nejsou náhodou v těch U-x? Nevím,ptám se.
06.12.2010 (20:22)  
ja bych mel mene politicky dotaz: Kde maji cmelaci podvozky? co jsem videl fotky z prepravi napr. CS7 tak v souprave byl vzdy jeste zarazeny plosinaky s podvozky pro siroky rozchod
06.12.2010 (20:08)  
jen doplním rabína: ten pokus o puč proběhl 19. 8. 1991, těsně předtím, než měla proběhnout proměna na volnější uspořádání republik. Tvrdí marxisté se báli kontrarevoluce, tak zasáhli. SNS pak vzniklo až na konci roku, v prosinci, a tím pádem zanikl SSSR.
topič: to je na jinou debatu, ale USA se v současné době chovají stejně rozpínavě jako svého času SSSR.
06.12.2010 (19:30)  
Na konci léta 1991 už to žádné "zlaté doby chrlení čmeláků" nebyly, to možná tak o 5-10 let dříve. V té době se už ČKD zvolna začínalo potýkat s odbytovými problémy. A myslel bych si, že zobrazená dodávka čmeláků už ani nebyla určena pro sovětské, potažmo ruské železnice. V těch dnech M. S. Gorbačov už mlel z posledního (před několika dny proběhl v Moskvě pokus o převrat) a ten státní útvar, co se dřív jmenoval SSSR (v té době už možná SNS) moc neměl z čeho platit. Poslední dodávky čmeláků z ČKD mířily do tehdy už v podstatě samostatného Pobaltí (Litva) a o něco později na Ukrajinu. Už to byly spíš paběrky...
registrovaný uživatel T435 
Počet komentářů uživatele316 »fotek 0
06.12.2010 (18:59)  
No tak toto by mělo patřit do zlatého fondu dokumentace.
06.12.2010 (18:13)  
Výťas: Já teda rusáky za své kamarády nepovažuju.
06.12.2010 (18:09)  
Zlaté časy kdy ČKD chrlilo ČME 3 pro naše sovětské kamarády...4*
06.12.2010 (18:05)  
Jé, tolik čmeláků sem doteď neviděl ani na fotce.
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Logowanie
 
 
  
 
   Zarejestruj się

© 2001 - 2026 ŽelPage - administratorzy - pytania i odpowiedzi


Info
informacni okenko