Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
350.004-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Melčice - Trenčianske Bohuslavice - Datum: 7.6.2012 - Autor: Juraj Michalka - Pozn.: IC 504 "Tatran" (Košice - Bratislava hl. st.) - Zobrazeno: 4195x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Martin Grill: Tak v tom případě jsou Gorily dělány do deště :) Při dešti se přeci používá přední sběrač (pokud se nepletu) a podle mého je větší přítlak, když se vítr "opírá" do sběrače.
Já myslel že většího přítlaku se dosáhne kloubem ven. Samozřejmě že musí ještě taky jet na správnou stranu.
To jste tu takovi mladosi? Tyhle lokomotivy a stejnosmerna varianta mely od vyroby sberace kloubem ven. Nektere zapadni dvousberacove stroje zacaly mit klouby dovnitr, tak se asi Slovaci inspirovali tam. U ctyrsberacovych uz je to asi jedno, stejne musi byt ruzne proti sobe.
05.08.2012 (15:46)
Ešus: Důvodem byla teoretická slovenská domněnka, že pokud otočí smetáky kloubem dovnitř, dosáhnou lepšího přítlaku smykadla ku troleji. Dokonce s tím jednu dobu jezdila i 362.005, avšak po generálce jí byly smetáky otočeny do původní polohy:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362502.html
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/362/362502.html
Rubmgaakutkt: co bylo nebo nebylo původní nevím, nezažil jsem začátky těchhle strojů, ale každopádně u banánů to vypadá lépe, když to mají tak jako všechny lokomotivy.
04.08.2012 (9:56)
Honza: Mno, blbě je možná trochu silný výraz, ale opačné natočení sběračů bylo přeci jen původní...
Tomu se říká štěstí, že ten vlak proti stihl přejet...
Ohledně sběračů - mohl bych se zeptat, z jakého důvodu byly otočeny?
Ohledně sběračů - mohl bych se zeptat, z jakého důvodu byly otočeny?
04.08.2012 (0:20)
Na fotografii to vyzerá ako keby tu bola hustá doprava, kedže sú tam dva vlaky. V skutočnosti tu však ide v jednom smere za hodinu jeden, dva vlaky. (R a Os) Táto situácia na fotografii tam bola v tú dobu dosť častá, kedže cez stanicu mohol prechádzať kvôli výluke iba jeden vlak. Hugo s ICčkom stál na vchode pred stanicou.
drak: Sběrače měly 350tky dřív stejně jako stroje 150/151, tahle ohyzdnost je MADE IN SLOVAKIA.
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












