Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
363.128-0 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Olomouc hlavní nádraží - Datum: 5.9.2010 - Autor: Dennis Hübsch ![]() - Zobrazeno: 3055x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 7 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
08.09.2010 (16:12)
Duhy: To nevím. Já ty paprsky dělám clonou, stejně to fotil ze stativu, takže pár destin expozičního času navíc by nevadilo a mohl zvýšit clonu a mít ty paprsky pěknější a na všech světlech.
Josef Petrák: v Photoshopu to jde udělat úplně v klidu, kdysi jsem zkoušel virtual tuning a třeba rozsvítit zhaslé světla u auta i s těma paprskama je otázka možná 10 minut, ale už jsem to dělal dávno tak nevim už přesně jak.
Josef Petrák: v Photoshopu to jde udělat úplně v klidu, kdysi jsem zkoušel virtual tuning a třeba rozsvítit zhaslé světla u auta i s těma paprskama je otázka možná 10 minut, ale už jsem to dělal dávno tak nevim už přesně jak.
consigliere: přemýšlel jsi i nad možností, že tyhle paprsky může dělat sklo? Jako tomu bylo třeba zde: http://www.zelpage.cz/fotogalerie/big/460164.jpg
A spíše je to dáno počtem lamel, kterých je u N 28-80 tuším 7.
A spíše je to dáno počtem lamel, kterých je u N 28-80 tuším 7.
08.09.2010 (15:46)
consigliere) A kterou funkci v APS na to musíš použít? Taky bych to chtěl umět. :)
08.09.2010 (15:42)
Ty paprsky kolem některých světěl autor dodělával v editoru že? Protože kdyby to bylo clonou tak by to muselo být na všech světlech a na zářivkách to není ani na lokomotivě moc ne, navíc by ta clona musela být nevim kolika úhelníková aby jich to udělalo tolik :-)
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Logowanie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- administratorzy - pytania i odpowiedzi
Info
informacni okenko












