doktor: :-D

Chary: Jo, to mi tak nějak došlo. Proto jsem zdůraznil, že mám dokumentačku jízdy na přední smeták. Mimochodem, příspěvek v 22:10 a 6:13 - se želpejdž usínáš, se želpejdž vstáváš? :o)

Opět jedna z pěkných lokomotiv, mě se tady tyhle reklamní začínají líbit čím dál tím víc, pěkný shot :)

doktor: no já myslel spíš dokumentačku za**anosti sběračového prostoru na 471 ;-)

A to já zas dokumentačku mám. Teda dokumentačku jízdy na přední sběrač s autovozy. Není to sice focené dle želpejdžích pravidel, ale což: http://lokomotivy.euweb.cz/363006_01.jpg

Krom sloupů lze určitou tendenci ke kácení pozorovat na tý budce vzadu.
4-

Nevím, jak velké kusy to jsou, nejde o poškození, ale o špínu, přeci jen, je to grafit, který se vybrušuje. Dále pak bych neváhal aplikovat stejné pravidlo jako při přípřeži na obsazenou lokomotivu - při utržení sběrače by to ten kočí v druhé mašině měl z první ruky.
A pokud jsi nikdy nic neviděl - když je námraza anebo nerovnost na drátu, tak odletují celkem dobře viditelné žhavé kusy. Viditelné až někde za půlkou prvního vozu (vlastní zkušenost). Takže uplně samoůčelné to nebude. Bohužel nemám vhodnou dokumentačku, ale třeba oblast výřezu pro sběrač u jednotky 471 je po delším používání zas**ná jak jetel.
No a poslední věc, už jsem viděl několik ucelených souprav autovozů, kde první a poslední vůz byly loženy jen dolu. To taky asi nebude náhoda.

Souhlasim s Aktuellem, ale masina to kompenzuje
qwix: nemyslim, ze z toho neco moc odlitava, je to cisty styk si myslim. Navic si predstav, ze kdyby si byl vyklonen z okna v prvnim vagone za hv, ze bna tebe litaly kusy neceho... to tezko

k obsahu: Som cital niekde, ze pokial je za rusnom radeny vozen napr. s autami, nesmie byt zdvihnuty zadny zberac, lebo z toho odliatavaju nejake sr*** co by mohli poskodit napr. skla ci lak na tychto autach. Alebo to nevadi?

tak to je super zachytit tuto lokomotivu. nadhera. pro me za 5*