gaston.g: tam teda šukafón nevidím a že byly někdy zelený, to nevím

Fotka moc pěkná,hodnotil jsem plným počtem hvězd. Natěry unifik.ale pořád hezčí než jedno studio,škoda že se nevešla celá Barča.

Týjo, těm šukafonům to v zeleným nátěru fakt hodně slušelo. Obecně se mi líbí, ale jezdit v nich, tak asi říkám něco jinýho :D

Lokomotiva 752 001 byla skutečně zamračená. O půl roku později jsem ji fotil ve Zruči na sněhu. Tou dobou patřila strojově pod DKV Nymburk, SS Havlíčkův Brod. Nátěr měla unifikovaný, vzor 1988. Spolu s 001 byly z HB na trati do Čerčan ještě 752 053, 061, 074, později 751 095, 137 a 228.

Jasně, já to spíš myslel tak, že si všiml čísla a víc nad tim nepřemejšlel, páč jinak to nejde zplodit...:-)

Vysoká dokumentační hodnota, takže hodnocení je jasné.

Tomáš Vrabec: zrovna těm žábám tenhle nátěr neslušel. To ten dnešní je na panťáky jak dělaný. Taky je na ně dělaný, ale bohužel už taky skončil.

drobku, ale ani podle čísla to moc nedal, v roce 1992 nebylo o brejlovci 752 ani vidu, zato vesele jezdily baruny 752 ;-)

http://www.atlaslokomotiv.net/loko-751.html

Jééé, zelený žaboušek ... toho mám rád :-x

A zrovna v Čerčanech ... to je náhoda :-)

Pevně věřím (nebo spíš doufám), že to Králék posuzoval pouze podle čísla, nikoliv vzhledu:-)