Václav Vrána: To se občas stane, že rakouská dvojka je lepší než česká jednička. Podobně trapně působí například A150 řazené občas na Ex 126 Fatra, i když tam mají máslo na hlavě ZSSK, neboť tam normálně má jezdit jednička slovenská.

Co tam dělá A?!

Souhlasím s pane Hydem,nechat původní barvy.Najbrt na Bmz a Ampz na mě působí hodně studeně.

S těmi zdmi máš bohužel pravdu, ale podceňuješ císaře pána, zajisté měl sebou ve vlaku pár mobilních holubů pro okamžitou komunikaci s Vídní. Ale raději už to tady dál nebudu plevelit

Lze spekulovat, jakou radost by mel Cisar Pan z protihlukovych zdi. Mam pocit, ze ihned po prijezdu vlaku k telefonu by byly mobilisovany zenijni pluky.

To já se naopak na přelakování těch rakušáků těšim, myslim že by tak mohli vypadat hezky, něco jako Bmz.

Nechat popojet o půl délky lokomotivy, i když to by byla moc na kraji. Škoda že se ty ex rakouské vozy budou přelakovávat, takhle působí elegantněji, ale to je jen můj názor. Obyvatelé Tatenic asi nejsou moc nadšení z narovnání tohohle úseku, mají to nejmíň o půl kilometru dál do vesnice, ale optimalizace je optimalizace. Císař pán by měl z těch nových tunelů radost :)

moc pěkné vidět to tak ještě v létě plném zeleně.**5**

Ty jo, škoda, že jsou ty lampy tak blbě rozmístněné. Nebyla by lepší verze kde jsou celé mraky, Davide?