Vladan: Dnešní den oficiálně vydalo SŽDC přípis, jak se bude zajišťovat změna provozu se všemi věcmi, které je nutné na den "D" 8./9.12.2012 zajistit (označení zastávek, staniční hlášení, dopravní dokumentace stanic, atd.).

Taky bych jí rád ulovil... Oběhy na ní se tady už objevily, ale věděl by někdo, jak jezdí ten Peršing??? Fotka jinak krásně barevná, moc líbí 5*

Je to focené ze země, nebo si autor pomohl stromem či štaflemi?

Vladan: V souvislosti s novým grafikonem a dokončením rekonstrukce uzlu Přerov, dojde k přepnutí provozu na pravostranný - infrastruktura to již bude schopna zajistit.

zirecek: Ta informace o změně na pravostranný provoz 8./9.12.2012, jak jste na to přišel?

Na celé 330 a 270 (pouze v úseku Přerov - Petrovice u K.) se jezdí "opačně", protože ta trať byla stavěná v r. 1839 rovnou jako dvoukolejka (první parostrojní) a prostě se v R.U. jezdilo vlevo a ta nádraží a zabezpečení zůstalo vlevo. Větev na Olomouc a Prahu se zdvoukolejňovala až dodatečně. Takže ten důvod je dnes už fakt historický, páč teď už se bude jezdit obousměrně.

Na trati 270 se jezdí "opačně" z historického důvodu (lze dohledat mnoho informací na internetu). Tento stav bude změněn 8./9.12.2012, kdy se zde bude jezdit nadále již "klasicky" pravostranně.
Fotka parádní, místní charakteristická krajina krásně doplňuje volbu místa.

To je EC 137 Moravia ? Fotka se mi moc líbí.

Neví někdo proč se na 330 a 270 jezdí v opačném směru ?