Koukám kluci,že jste tu to rozjeli ve velkým...ale to v žádném případě není výčitka,ba naopak...
Jestli někdo z vás fotil barunky na trati Brno-Jihlava,příp.na Vláře,sem s nimi.Já trubka jsem tak dlouho otálel,až mi to zrušili,no...

G-BOAC: ano, byla tam lávka, která sloužila pro přechod zaměstnanců od vlaku VZD. V létě to půjdu zdokumentovat. Tedy alspoň to, co zbylo z původní trati.

jo! old school poruba! takovou jsem si ji od mala pamatoval - ted jsem tam byl nedavno po dlouhe dobe a vubec jsem nepoznal! taky pamatuju urovnove krizeni odchazejicich lidi z peronu s kolejemi

Nádhera:-)

Pokud si dobře vzpomínám, přechodová lávka sloužila pro přístup na nástupiště VZD a k Dolu Jan Šverma.

No ja pamatuju Svinak i pred koridorizaci a chodilo se celou dobu urovnove a pri prujezdu nakladu/odjezdu osobniho blokoval prichod zrizenec. Netrpelivci prebihali tesne pred kvilicimi lokomotivami. Pamatuji i sestikola!

Astartoth: A čemu se divíš? V této oblasti je vysoká hladina podzemní vody a když se při "koridorování" rozhodli pro podchod, docela splakali nad výdělkem. Ještě dnes je častým jevem, že nefungují eskalátory právě proto, že se do elektroinstalace dostala voda... Podobný případ je ve Studénce, kde však chodíme z podchodu po svých.

Kristova noho na svinaku byly mustky?!

Ta je jasná :-)

Klasická sestava, 21 a 28 vedle sebe. Paráda, stará Ostrava Poruba. S lávkou k šachtě, peróny bez podchodů. JJ, už i to je nostalgie. :-)