Ad Železný dědek: odkazuji záběry z tohoto "kultovního" filmu natočené v okolí někdejší hlásky Nová Ves pro porovnání s dnešním stavem:
http://media0.wgz.cz/images/media0:5100528776451.jpg/lPDVD_226.jpg
http://media1.wgz.cz/images/media1:51005289e01e2.jpg/mPDVD_244.jpg
Těch pár sekvencí s lok. 275.010 mají být jediné známé filmové záběry na jedoucí lok. ř. 275.0. V době natáčení filmu (1948) to měla být poslední provozní lokomotiva této řady.

Krása na druhou, a s tím Železným dědkem kór. Ve filmu to poznat šlo. Spíš otázka na filmové historiky, je reálné, že tu krajně nebezpečnou scénu najíždění vozů skutečně točili na ostro?

Velká paráda, doufám, že pojedou patra brzy zas, už jsem propásl možnost se s nimi v Praze svézt.

Petr Tylšar/topič: a také někde tady uvízla (patrně v únoru 2000) 475.111 s poměrně dlouhým výletním vlakem na po ránu lehce namrzlých kolejích... Při druhém odpoledním kole už měla na postrku 742.

Petr Tylšar: Máš pravdu, předsedo. Hláska je srovnána se zemí, v úrovni terénu je patrné kamenné základové zdivo a o kousek vedle čouhá "vajgl" trubky po uříznutém návěstidle.

Fotografie z legendárního místa, o kterém ale málokdo ví. Právě tady (na zeleném ploše vlevo) stávala Hl. Nová Ves, která se objevila ve filmu Železný dědek coby Hr.3 ve scéně s "chytáním" ujetých vozů.

Pavel Randák: Úsek opraven, je to pár set metrů před zastávkou Praha - Holyně, ne u Klukovic.
Přibližně zde stál autor: http://mapy.cz/s/9Cy5

Fotka krásná, ale špatný traťový úsek, tohle je, i podle staničení, někde u Klukovic

Opravdu nádhera.

Veliká krása! Trať Prokopským údolím na tomto záběru opravdu připomíná horskou trať. Vysoce kladně nutno hodnotit i čistotu štěrkového lože. 5*
Útok na paměť těch starších: vyskytovala se někde za pravidelného provozu páry tato kombinace, tj. 464+zelená patra? Podle mého názoru se mohla vyskytnout právě zde, a to v poměrně krátkém období v 1. pol. 60. let. Já si ale z Prokopského údolí vybavuji patra už se 477.0 (2. pol. 60. let) a pak samozřejmě s T 478.1...