předchůdce: ...vráží prachy furt do žabotlam když se zachvíli se pos_rou a jsou to vyhozený prachy
peníze do krakena nejlepší řešení...
Ono se Kraken tou opravou nějak rozmnoží, že už nebude potřeba opravovat žabotlamy? Jedna rekonstrukce jednoho Krakena, nedostatek el. jednotek stejně nevyřeší. Ne, že bych nechtěl jeho opravu, ale zdejší bláznivé názory, vyvozují především úsměv na tváři.

Marek Hovorka: Ne, nema asinchroni motora... :-P Ja jsem tam alespoň měnil uhlíky.

A elektrovýzbroj ze 471? Nemuselo by se to pak nějak složitě schvalovat? Pomíjím finanční náročnost rekonstrukce jednoho kusu.

miso : něco na tom bude je možný,že žabotlamy ničí koleje ku_ví vše a krakena může vyřadit jen úplnej idi_t který vráží prachy furt do žabotlam když se zachvíli se pos_rou a jsou to vyhozený prachy
peníze do krakena nejlepší řešení

No a proč by nejezdil?Pokud vím dětské nemoci už jsou téměř vychytané.Pořád je pohodlnější než zabotlamy.Jo a pozor,jezdim dost často do Prahy z Tábora.Za Benešovem přesneji u výhybny před Mračí se stojí a křižuje.Není to tak dlouho co tam je provedena optimalizace.Tj nový svršek UIC 60.A už jsou v obloucich jasně patrné stopy po velmi silném obrusu hlav kolejnic.Myslím že to mají na svědomi právě žabotlamy.Tim spíš by měl být zachovám Kraken a přestat opravovat žabotlamy.To jsou vyhozené peníze i za elektriku!

s Opravou to vypadá dobře potvrdil mi to vedoucí oprav s DKV Praha

Dát krakenovi elektrickou výzbroj z 471 by znamenalo, že by věčně nejezdil.

Odzbrojit, vykytovat, nalakovat a nechat stát na pomníku...jinak jsou to vyhozené peníze.

jo a ma asichroní motora ???

jo a otazka je kraken pohodlny nebo jak je to s tim interierem?

Zachranit krakena před Třebovou kraken je jeden z nejnovějších jednotek zachranit!! A dat tam elektrovýzbroj z 471 jak už navrhoval misa

S velkým zájmem sleduji zprávy o Krakenovi.Proč tedy do něj nenacpou elektrovýzbroj z 471.Vozidlo by bylo unifikováno s ostatními,zjednodušila by se údržba,díly jsou dostupné.Získalo by se kapacitní vozidlo a navíc s automatickým řízením rychlosti.Interiér a vnejší lak by se udělal stejně jako se pořád dokola opravují 451.Zachraňte Krakena!