Přes Ustí je to sice zajíždka, ale zase je to časově kratší. Jinak viděl sem jednoho slona v Bílině kolem šesté hodiny, a byl celkem zaplněnej. Jak spodek, tak patro.

Nevšední a zajímavá podívaná na Elefanta až v Mostě. Sic sem tam už dlouho nebyl, ale Elefanta bych si tam nedokázal představit. Ted uz dokážu.
ad Ážetdák to není vůbec špatná poznámka o těch drátech, bo přes Ústí, je to dost zajíždka.

Ještě zadrátovat trať do Loun a Kralup a cesta rychlíkem z Prahy do Krlových Varů by mohla být o dost kratší.

Parádní dokument.

OJakup : Oni je tam nedali oficiálně ;-) to byla jen zkušební jízda :-)
doomlukas: no tak podle mě Desiro (DB 642) by zde nesedlo ;-) myslím že stačí že jezdí Chomutov-Vejprty na našem území :-D

No konečně! Hurá, konenčně je napadlo to na tu trať dát.

Já jsem s tím jel v sobotu v 8:59 z Ústí do Mostu. Bylo to fungl nový a vonělo to jako nové auto :). Paní průvodčí byla taková dojatá, kluk se mohl i podívat do patra na 1 třídu. Lidi co nastupovali byli jako právě vyoraní z půdy.

Ani ne tak zkušební provoz, ale propagandistické ukojování chtíče ústeckého hejtmanstva po nových kolejových vozidel za "nekřesťanské" peníze, které ČD stále chtějí za ZDO. Původně jsem se domníval, že to důsledek nadbytku 471 v Praze, ale byl jsem vyveden z omylu.

faigja : v době focení už ne nejnovějšího ... v provozu je 471 058.

Richard Weber - Já taky jel 058 právě na tomto spoji Most - Děčín, ale ten rozdíl nebude asi největší - proto jsem napsal nejnovější... Taky to bude asi tak krásně čistý, nepočmáraný a nepoškrábaný =).

faigjo tohle není nejnovější elfík, dnesk jsem jel na S1 58čkou ;) Jinak fotka pěkná...