17.09.2007 (17:16)  

Jestli jsou nějaké fotky z cesty v SRN a Švýcarsku, tak je to bezvadný. Kouříček byl pěknej, poctivá práce. Je příjemné, když má lokomotivní četa pochopení pro fotografující obecenstvo. :-))

17.09.2007 (16:15)  

Dá. Kratší vlak celý, delší, jako třeba tento Ti částečně zůstane v křoví. Ale budeš to mít z podhledu a docela výrazného.

17.09.2007 (12:57)  

Díky za uznání. Já se vozil vláčkem v sobotu do Kolešovic s dcerou a mával fotičům u mechanik v Krupé a hned jsem byl v podezření, že jsem se asi úplně zbláznil. Ono se to pak vysvětlilo, že šlo o rodinný výlet a tak jsem byl v neděli kolegy puštěn "na značky". :-D

17.09.2007 (11:45)  

Určitě se dočkáš. I když fotek českých lokomotiv asi moc nebude, protože to nebyla žádná fotojízda. Takže spíš něco ze stanic, topíren apod. Pár lidí nás honilo po Německu, ale ti sem nepřispívají a pak ani počasí příliš nepřálo. V Německu fotili místní docela dost (přípřež tří parních lokomotis se nevidí každý den) a ve Švýcarsku bylo kolem trati také vidět fotografy. Co mě překvapilo, že se v Německu a ve Švýcarsku hodně fotilo ve stanicích, přitom se tam určitě daly udělat fotečky jedna báseň. Třeba u Rýnských vodopádů, které jsme jednou objížděli a zpátky přejížděli by to vůbec nebylo marné.

17.09.2007 (11:37)  

Jiní topiči a umí to perfektně. Já jsem s tím skončil před mnoha lety a s touhle modrou krasavicí jsem bohužel čest neměl. :-)

17.09.2007 (11:26)  

Proč myslíš, že by měl horizont v třetině? Víš co, vyzkoušej si to. Pokud nebudeš při ořezu ubírat vlevo, pak zespodu odřízneš jen pidinudličku, která kompozici téměř vůbec neovlivní. :-)