Farkač Karel: A co je ti vlastně po tom, jak ta mašina vypadá? Přispěl jsi na jízdu fotovlaku, že tady tak remcáš?

gp: ...takže navrch huj znamená i vespod huj.
ne bezvýhradně, daly se najít výjimky potvrzující pravidlo

Já vidím u historických lokomotiv jen dvě možnosti.Buď aby vypadala tak vyjela z bran továrny, anebo ve vzhledu, kdy dojezdily, lépe řečeno těsně před svým provozním koncem.
Kolotočářské barevné doplňky-ty mne nenadchnou.
Samozřejmě něco jiného je to u privátního dopravě. Ten ať si třeba na čmeláka namaluje co chce, ale organizace zabývající se dokumentací by měly mít přesně stanovená pravidla a ty striktně dodržovat !!!

F.K.: nemůžu si pomoct, ale Drahošova fotka z Machnína ukazuje, že že ten štokr takhle opravdu vypadal, takže naň ty barvičky opravdu patří. O tom nemůže být sporu.
O čem může být sporu, je, zda v roce 74 byly čtverečkovaný pluhy a rámečkovaný nárazníky kolotočářství nebo ne. Troufám si říct, že ani v nejmenším. Jednak je taková mašina v kolejišti víc vidět, jednak depo není autobazar, takže navrch huj znamená i vespod huj.

Farkač Karel: "Výmalba" byla samozřejmě zaplacena z peněz ČD. Rozpočet DHV je dostatečně velký, aby se v něm pár desítek tisíc na přemalování našlo.

AD Jarin_f:
Naprostý souhlas. Připadá mi to jako vozidlo lunaparku-česky řečeno světských.
Proto dávám Vašemu příspěvku plus.+!
A ještě takový dotaz: Kdo zaplatil tuto výmalbu a její následné odstranění?

Neřekl bych, že absence azura tomu snímku nějak ubírá.

Názorný příklad, a to platí o fotografiích níže, že v rámci akce se štokrem do Jeseníků si účastníci i přes nepřízeň počasí, kterou rosničky nepředpokládaly, našli nějaký ten hezký a unikátní záběr. Bohužel azúro bylo pouze okolo Lipové. Jinak to byla deka a šedohnus.

Jarin_f: Proč chudák? Já jsem se s dotyčným štokrem v neděli v Branné bavil osobně a nijak mu to nevadilo, spíš naopak :-)

Fotka jako taková se mi líbí za 5, chudák štokr taková výmalba ...............