..: Fotogaléria - detaily fotografie 650.003-7 :..
 

650.003-7


650.003-7Informace o fotografii:
 - Místo focení: Velký zkušební okruh VUZ
 - Datum: 5.4.2014
 - Autor: Jiří Navrátil  Poslať e-mail autorovi
 - Zobrazeno: 8732x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 8
 - Rating od uživatelů:
 7

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2      Zpráv na stránku:   
08.03.2015 (21:48)  
Pro Charyho: To video nemá s Labudou nic společného, skutečný aktér je Youtube: Luboš Lakatoš Live.wmv
08.03.2015 (21:14)  
Doplním, že šlo o zkoušky sběračů až do rychlosti 160 km/h, proto taková souprava.
registrovaný užívateľ T505 
Počet komentárov užívateľa4 »fotek 0
08.03.2015 (21:11)  
JiP: povedene vozidlo... no některých směrech určitě ano, ale teť v zimě po ránu když se v každé stanici dukladně vyvětrá nic moc, raději jedu panťákem nebo syslem.
registrovaný užívateľ Honza  mail  
Počet komentárov užívateľa2714 »fotek 0
08.03.2015 (20:02)  
Škatule na střeše jsou stylové :-) Nechat to jak to je. Akorát by se měli vrátit k původnímu barevnému schématu!
08.03.2015 (16:24)  
08.03.2015 (16:10)  
Já jsem teda na mobilu, ale někdo by mohl zalinkovat klasiku s Labudou, jak popisuje snadnost opravy lakatoše ;-)
08.03.2015 (15:16)  
JiP

Myslíš nějaký kryt, který by znemožňoval přístup z montážní lávky, musel se odklopit a překračovat, nebo odšroubovat a odnést dolů, aby nepřekážel? A ty komponenty pod ním chladit dalším ventilátorem? Stejně se tam dostane nepořádek nejen ze sběračů. Děkuju, nechci. Takhle to vypadá jako stroj, parní lokomotivy se taky neschovávaly pod kryty, až na vyjímky, ale pak se zhoršil přístup. Aby se cestující nepohoršovali nad odkrytými bednami, tak ztížíme život údržbářům, no bývá to časté řešení.

U vozů nejmenovaného dopravce jsou zase kryty na spodku. Proti hluku nemají žádný význam, protože u podvozků nejsou, pouze slouží jako usměrňovače nečistot a sněhu do výzbroje na spodku vozu.
registrovaný užívateľ JiP 
Počet komentárov užívateľa95 »fotek 0
08.03.2015 (12:39)  
Cim vice jich bude na beznych spojich, tim lepe ! Je to povedene vozidlo. K panterum mam ale jedinou pripominku a to ten neskutecny krabicovy neaerodynamicky "bordel" na strese. Proc neni protazena stena vozu alespon ve forme nejakeho plechu vytazena alespon na uroven tech skrini elektroinstalace. Idealne schovat vse co jde pod plnohodnotnou strechu. Jednak to vypada lepe esteticky ale zlepsi se i aerodynamika soupravy. je to stejny problem jako skrine klimatizace na strese pendolin, tam je alespon castecne skosena nabezna hrana, ale v posledni verzi uz je vse ukryto pod jednolitou aerodynamickou strechu. Navic ty skrine kdyz jsou takto navolno jsou neskutecne spinave od sberacu. Jakakoli udrzba je potom prace v neskutecnem bordelu.
08.03.2015 (10:53)  
Jaj, v první chvíli mě napadlo, jestli to není už první InterRegioPanter (rychlíkový).
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.

- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP, - správca galérie alebo admin ŽP

Pridať komentár
Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
Prihlásenie
 
 
  
 
   Zaregistrovať sa

© 2001 - 2026 ŽelPage - správcovia - otázky a odpovede


Info
informacni okenko