50 a 30? :D no jéje, to bych šel asi hodit mašlu, už teď mně vadí, že 560ky, kterýma jezdívám, jezdí enem 110 km/h :D:D

Parádní foto, ostatně co čekat od Jakuzy?
P.S. tohle je pravidelný spoj - krytý vůz na konci je pro přepravu kol
RE pochybovači: Pánové, JHMD se postarala nejprve o zprovoznění tratí (péče ČD o úzké je dobře známá a zde vyvrcholila až zastavením provozu), poté renovací hnacích vozidel a nyní probíhají renovace vagónů, které jsou po renovaci zařazovány do pravidelného provozu. Jízda na JHMD je tak bezpečná a vzhledem k max. rychlosti 50km/hod i romantická. Nutno podotknout, že hojně využívána domácími i turisty. Nemluvě o letním pravidelném celotýdenním parním provozu!

tohle je pěkný histrorik ten červený vagon vzádu je nákladní?

super fotka, nemám připomínky :) 5*

Mr. Puzzle: to je jenom efekt prvního dojmu, Balmy jedou pohodlně, klidně a rychle. Na obrataňské větvi 50 km/hod. Na bystřické už třicítkou, o to zajímavější a romantičtější je jízda.

cer.t: Jen kdybys viděl ty rekonstruované... :-/

Prema - tuhle otazku jsem si pokladal dlouhodobe. Nakonec jsem to musel zjistit na vlastni oci:-) A je to skutecne normalni provoz.
PS: Nejaky vagony na sobe maji i znacku CFR - takze nemusi se kupovat vzdy jen od Nemcu.-)

PPS: Krome tehle nostalgickych jizd tam poradaji i jeste nostalgictejsi:-) Podle mne, kdyz tam clovek je, tak je to na vylet super, kdybych tim mel nekam dojizdet, tak uz bych asi tak odvazanej nebyl

Na lak to nejezdí...

mr.Puzzle, cer.t: ad vozy
Já bych spíše na JHMD ocenil, že se v první žadě postarli o to, aby bylo čím jezdit, tedy o lokomotivy. Vagóny přijdou na řadu potom. A my ze severu Moravy (Osoblažka) pak budeme Jihočechům závidět ještě víc.

Tak hnusné vozy jsem už dlouho neviděl.

mt.Puzzle : Proč? Sice nevypadá něják pěkně z venku, ale některé vagóny čd mají k rozpadnutí blíže bych řekl :D:D. Jinak mě teda na těhle vagónech štvou úzké dveře, se tam vždycky zaseknu s karimatkou :).