http://rapidspool.info/viewtopic.php?f=258&t=54154&sid=15861e03c49f9da0d53ad2ac3f16b970

Doporučuji shlédnout, tam se vše dozvíte a možná ještě víc... :)

Parní topení bylo běžné v patrácích na Pacifiku ještě v polovině 90. let. Někdy tehdy jeden křivohubý expert průvodčí nenechal pokračovat vlak z Vršovic, že netopí a venku je nepředpisových 11 stupňů. Ještě o pár let později pamatuji "páru" v Jičíně (rok 2000)

Ještě minimálně v roce 1993 jsem viděl na vlacích na Vláře parní topení.

Je to tak např. spoj Rumburk - Nymburk samá pára.

A uhlí si veze v tom služebáku? :-D

To tedy rozhodně nebylo, přinejmenším na neelektrifikovaných tratích bylo zcela běžně k vidění ještě koncem osmdesátých a začátkem devadesátých let. Všude kde kralovaly trojkové brejle a pilštyky, se tou dobou jinak netopilo. A to byla hodně rozsáhlá území, namátkou mě napadají třeba prakticky všechny tratě 07x a 08x (pokud zrovna rychlíky nevozily motory, jako na 070), dále okolí Liberce, Děčína, Turnova...

V té době se ještě provozovalo parní topení? Měl jsem za to, že bylo silně na ústupu už v první půlce 80' let...