Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
735.256-0 | |
![]() | Informace o fotografii: - Place: Čadca - GPS: 49°26'37.913"N, 18°47'20.488"E » - Datum: 19.10.1992 - By: BBvK ![]() - Comm.: sken z negativu, Pilštyk podruhé, tentokrát na osobním vlaku do Zwardoně. - Zobrazeno: 5633x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 9 - Rating od uživatelů: 7 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
http://rapidspool.info/viewtopic.php?f=258&t=54154&sid=15861e03c49f9da0d53ad2ac3f16b970
Doporučuji shlédnout, tam se vše dozvíte a možná ještě víc... :)
Doporučuji shlédnout, tam se vše dozvíte a možná ještě víc... :)
Parní topení bylo běžné v patrácích na Pacifiku ještě v polovině 90. let. Někdy tehdy jeden křivohubý expert průvodčí nenechal pokračovat vlak z Vršovic, že netopí a venku je nepředpisových 11 stupňů. Ještě o pár let později pamatuji "páru" v Jičíně (rok 2000)
Ještě minimálně v roce 1993 jsem viděl na vlacích na Vláře parní topení.
To tedy rozhodně nebylo, přinejmenším na neelektrifikovaných tratích bylo zcela běžně k vidění ještě koncem osmdesátých a začátkem devadesátých let. Všude kde kralovaly trojkové brejle a pilštyky, se tou dobou jinak netopilo. A to byla hodně rozsáhlá území, namátkou mě napadají třeba prakticky všechny tratě 07x a 08x (pokud zrovna rychlíky nevozily motory, jako na 070), dále okolí Liberce, Děčína, Turnova...
V té době se ještě provozovalo parní topení? Měl jsem za to, že bylo silně na ústupu už v první půlce 80' let...
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.
- Registered Photograph or Member of ŽelPage,
- Gallery or ŽelPage Administrator
Add comment
Sign in
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Frequently Asked Questions
Info
informacni okenko












