Jo a ještě... Před ukončením přeprav energetického uhlí do Chvaletic, se zde překládaly současně s ním i pšenice a hrách. A to, cca dva roky a pak došlo současně k ukončení překládek všech tří komodit. Psal se Červenec 1996. Hala překladiště a budovy, byly demolovány až po letech a také vysoký násep vlečky, byl odbagrován při rozšiřování přístavu. V těsném sousedství a i na ploše bývalého překladiště, plánovalo poté město Lovosice, výstavbu rozsáhlého Dopravně-zbožového centra Lovosice. Došlo k přípravě pozemků, navezení a srovnání terénu, částečnému zasíťování a tím to také skončilo... Zbytek žel. náspu se dnes využívá k deponování stavební suti a podobného odpadu.

JB i Stoupa mají dílem pravdu oba... Jinak můj otec dělal dispečera na vlečce ČSPLO Lovosice přes 15 let, tak že nás oba velice mrzelo, že už tomu tak není...

stoupa: Já znám jinou verzi, podle které byla železnice levnější vždycky a motivem pro vodní přepravu byly přetížené, nepropustné tratě (zaroveň záminkou pro stranu a vládu ke splavnění Labe - za stejné peníze ale jistě mohli zkapacitnit železnice). Kvůli přetížení tratí také velká část uhlí ve skutečnosti jezdila přes kopec, takže se elektřina stejně nevyužívala. Vodní přeprava prý pak skončila ve chvíli, kdy dožily vany a bylo by potřeba opatřit nové.

Zbytek vlečky do překladiště uhlí do šífů pro el. Chvaletice. V 1/2 90. let už ovodí nevědělo, co si za ožití vodní cesty říci a doprava ucelenek po kolejích se stala výhodnější. Ve Chvaleticích byl vybudován výklopník a překládání ukončeno. Následně sneseno TV na vlečce.

Ty dráty tam nebyly kvůli Lovochemii.Byla to společná část vlečky s jiným subjektem,který skončil a svou část vlečky zrušil.Lovochemie vlečku nadále užívá.

Tady mám snad pocit (ruku do ohně bych za to nedal), ale že zde ten úsek vlečky není deelektrifikovaný, ale nebyla dotažena elektrifikace až do konce. (Podobně jak to dlouhou dobu vypadalo mezi stanicemi Kadaň-Prunéřov a Klášterec nad Ohří.

Takových je spousta například i v Rumunsku, tam jde ale na rozdíl od Lovosic o hlavní dvoukolejky :)

Drobná návaznost na předchozí snímek: deelektrifikovaná trať :)