A.N. tak ber, že naše databáze není isoř, my nepotřebujeme na fotku obsadit dva chlapy, my prostě máme v popisku, že tam je tahle plus tahle mašina a nazdar ;-)

JTB, těch deset let je takový nepsaný úzus už teď, ale deset let? Devět ne? A osm? před osmi lety, 2004, to bylo tolik historie, která se už nebude opakovat... třeba "hrášková" 750.288 v Opavě bez drátů nebo kraken na masaryčce. Je to historie?

Databáze potřebuje nejen z tohoto důvodu nový model, trošku jinak pojatý, ale to nebude hned. A ani za chvíli. Takže se můžeme bavit jen o tom, kam do současného členění dávat neopakovatelný fotky. Osobně za historii považuji vše, co je tak nějak starý. A ani deset let mi nepřijde starý. Možná tak to ČSD. Takže dvacet let?

Edit ex post:

Když se na fotku dívám, kdy je pro mně důležité vědět, jestli je zatřízená do 749 nebo do hist? Když se chci pokochat záběrem? Ne. Když rozhoduji, jestli ji jako správce přijmu do galerie? Ano. Čím starší, tím nižší nároky. Čím zajímavější, tím nižší nároky, i když je relativně mladá. To je důležité pro mne jako pro správce. Ale pro čtenáře?

Chary: jasně, je to hodně relativní, ale obecně celý období nezadrátovaný 140 se za historii považovat dá, i díky zdejší aktivitě BBvK a Jirky. Navíc reaguju na tuhle konkrétní fotku a na to, kde je zařazená už od vás.;)

Každopádně jsem chtěl říct, že bych pravidlo stanovil na těch 10 let a výjimky by musely být nějak zdůvodně. V tom je nějaký rozpor?

Topič:
parní trakci neřeš, to mícháš jablka a hrušky.

Chary:
ultraúchylné to není, v provozu takové označování má své opodstatnění a budeš se divit jak moc se to řeší a hlídá v systému. Chápu, pro potřeby galerie to může být nepodstatné.
Nicméně může se stát, že u některého popisku to může být buď zavádějící a nebo totální neslysl. Stejný jako nerozlišovat ú a ů.

V tomto případě jsem se oprávněně zeptal, zda-li opravdu mohly být obě 749 na kabel. Pokud by byla na fotce 750 a 749, tak je to víc než jasné a vím, že to plus tam má jiný význam.

Zrovna jsem to chtěl doplnit. Páč třeba tady to určitě nejede spojený kabelem :-)
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/498/498040.html

Doplním topiče, že ani nemusej jet, stačí, když na fotce je víc vozidel, která mají své číslo, jako třeba zde

http://www.zelpage.cz/fotogalerie/parni-lokomotivy/4640/4640013.html

Systematicky rozlišovat, jestli ty mašiny jedou jako dvojče nebo jako přípřež, mi v rámci galerie přijde jako poněkud ultraúchylné ;-)

A.N.: Plus v popisku, společně se dvěma čísly mašin znamená, že tam jedou dvě mašiny ať už spojený nebo jako přípřež.

Chary:
Asi bych se přikláněl k názoru Drahoše. Bohužel v dnešní době začíná být historické i to co jezdilo před pár měsíci. V prosinci bys už mohl za historii považovat i fotky ř.242 na Ohři, které jsou v galerii někdy od léta.

Ještě k té fotce:
v popisku je plus, jedná se snad o dvojče? Myslím, že to byla pouze přípřež v zimním období (loko z jednodenního oběhu). Při troše štěstí se dala odfotit na přípřeži i 751.

S možnou výjimkou tohoto typu, samozřejmě.
To je vono, čím je ta fotka vyjímečná? Neexistencí strojů? Neexistencí povahy tratě? (nezávislá)
Mám tu fotku přípřeže ze závěru elektrifikace, bude to historická fotka? Je to šest let starý... Dtto Lichkov. Nebo trojka na nákladu u mechaniky v Dobrovici? Dva roky stará, třeba. Je to už neopakovatelná historie, když trojky popadaly a mechaniky jsou v pánu? Maj mít výjimku?