u 754 se dokonce vypisuje denně oběh a turnsový den. Takže kdo chce má možnost zjistit vše. Lépe už to naservírovat opravdu,ale opravdu nelze.
Samozřejmě otázka času,protože tohle psát dokolečka celý GVD asi nikdo nedět nebude.

PS: dokonce i oběh bert byl vypsaný. Proto pozn. že mi to každý den někdo nehlásí,nepostaví mě na flek,nevyfotí za mě....neberu.

Chary: nebudu zjišťovat co jezdilo před měsícem,ale třeba kouknu na 31/1.1. a jasně vidím,že tam 31.12. MZ vypsal výskyt a následně i plán na 1.1.
Nicméně nasazení 749 tam píše denně! Pokud to někdo sleduje,není problém si dopočítat druhý den.

To samé platí o nasazení 754 v Jeseníkách a Beskydech.

Samozřejmě na 24h a více ti to neřekne ani strojmistr.

Takže jak říkám, dej odkaz a nemlž.

No ono to nebude tak dramatický. Když stojim u pražce někde u Debře a vidim jak nahoru jede 9264, tak mám celkem pěknou šanci vědět, že tatáž mašina pojede dolu a velkou pravděpodobností i kdy. V danou chvíli!

Zatímco když se mrknu na sekci 200 či 749, tak rozhodně nevidím, že by se tam denně psaly plány nasazení na Budějce. Spíš tam pár lidí večer nebo druhý den napíše, co ten den viděli jezdit (ovšem nepravidelně), nebo sem tam aktuální info z mobilu, že na tom či tom jede to či to. V danou chvíli...

Takže jako nějaký systematický zdroj pro šotouše z druhé strany republiky pro předletovou přípravu na druhý den bych to považoval jen v krajní nouzi spíš ve stylu "tak tohle číslo ještě dneska jezdilo a není tedy trvale odstavené, ale nikdo ti nezaručí, že bude jezdit zítra a nikdo ti nezaručí na čem".

To slovíčko vždy! je hodně troufalé ;-)

10.12. - odpolední přehled - pro toho, kdo je u trati a viděl, co jelo dolu, tuší, co pojede nahoru; pro toho, kdo je v Brně k prdu ;)
11.12. - ranní info o jednom číslu
12.12. - odpolední přehled co jezdilo
13.12. - odpolední přehled co jezdilo
14.12. - odpolední přehled co jezdilo
15.12. - večerní přehled co jezdilo
16.12. - NIC
17.12. - večerní přehled co jezdilo
18.12. - NIC
19.12. - polední info co jelo/jede
atd.

takže že by se tam vždy! uvádělo, jaké stroje jsou v plánu na další den.- Tondo laskavě nemlž! :-)

Nějaké mimořádnosti, jako ta 9051, budiž, ale že by to bylo nějak systematické zrovna na švejky... Já přece nebudu lhát tazateli tvrzením "na té a té stránce se píše, co pojede druhý den na tom a tom", když to vůbec není pravda! ;-)

Chary: nechápu proč úmyslně mlžíš! to neumíš dát odkaz na Krp,nebo je ti to snad proti srsti?

Martin Klecán: tady se odpovědi asi nedočkáš. Doporučuji Krp a sekce "bartoty" a nebo tratě 200 a 210. Zde se vždy! píše jaké stroje jedou a nebo jsou v plánu na další den.

Martin Klecán: Za tímto účelem musíš navštívit opravdu ODBORNÉ železniční servery. A musíš si to tam DOHLEDAT, někde to tam určitě bude:-). (sorry za OT)

Ds-ka do této soupravy moc nesedí,je moc čistá. Fotka je nádherná a barča (749.264-8)má zajímavou barvu.Celkem za 5*

Chary: To jsem taky kolikrát dělal, dalo se to odhadovat ale jen v ČB, v Praze - jak píše kolega - je to asi nemožné. Já myslel jestli prostě existuje nějaká tabulka nebo graf alespoň na několik dní dopředu. I tak díky

Martin Klecán : ačkoli pravidelný oběh 749 existuje - jeden dvoudenní, jeden třídenní a pak "sobotní a nedělní" vlaky, tak u těchto lokomotiv je dodržení oběhu, především obrat v Praze sázkou do loterie ...

Martine Klecáne, u vybraných okolností se dá vyčíhat, co na tom pojede jednoduchou metodou pozorovací, a sice nutno vidět vlak jedoucí "tam" a vědět, že jeho obratem je vlak jedoucí "zpět".

Jiří Pekárku, jedná se o zesilovou soupravu u příležitosti festivalu na Malé Skále.

Já bych měl taky jeden dotaz - nedávno jsi psal u jedné fotky, že sis počíhal přímo na 749 121. Dá se někde dohledat oběh lokomotiv, přímo která na kterém vlaku pojede? Zatím se mi to nepodařilo, zaměstnanci ČD s tím asi problém nemají, ale dozvím se to někde jako laik? Vzpomněl jsem si na to tady u té pěkné 749 264, jezdí dost často na rychlících z Prahy do ČB. A už se mi taky stalo, že by se mi "hodila" víc třeba tahle, nebo 749 260 víc než ten unifik nátěr. Díky