brejlovec vypadá, že už je bud hodně starej nebo ho několik let nenatřeli:-)), jinak logo carga mi na tomto stroji působí jako pěst na oko:-), jak už bylo řečeno, diesel na elektrifikované trati je zvláštní, ale mě se to líbí,5*

Mirek S.: Dovolím si otázečku. Jak burcují motory?

Mirek.S - By se pak ona 122 ocitla ve stejné "situaci" kde jsou dnes "časy 15-ti vozové Hungarie a Vindobony v čele s dvojičkou brejlovců"... :-D

Foto se mně líbí, je kompozičně zdařilé; jenom s těma Cargo nálepkama se stále nemůžu smířit, jak pěst na voko :(

Pěkná fotka, jen škoda, že má trochu oprýskaný lak.

To já bych tam 122 klidně poslal :-)

Mirek.S: Cargo má obecně nedostatek elektrických lokomotiv a 372 zajíždějí čím dál hloub do vnitrozemí. No a když je pak potřeba držet v Děčíně jednu mašinu speciálně na tenhle výkon a nemáme moc 372, jak to uděláme? 122 tam opravdu poslat nemůžeme, a tak...

miker: já bych ti řek kde jsou ale nebudu kazit morálku mládeže :-), vypadá to, že jedno máme společný - vůně spálené nafty a burcující motory, taky by mě ale zajímalo proč tam nenasadej elektriku? musí to být přece úspornější

Měl bych jednu otázečku. Proč v těchto místech tahá NEX diesel? Díky.

Mirek.S: kde jsou ty časy kdy tudy projížděly 15-ti vozové Hungarie a Vindobony v čele s dvojičkou brejlovců...

miker: to si vystihl úplně přesně :-)