Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
750.144-8 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Zruč nad Sázavou - Datum: 3.8.2008 - Autor: Filip Štajner ![]() - Pozn.: Návštěva Brejlovce na trati Horního Posázavského pacifiku k příležitosti posílení spojů k O2 Sázavafest 2008 - Zobrazeno: 3010x - Detailní EXIF informace » |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Copak to bylo pověšeno za ty brejle 5 X Bmto?
Fotka která je nějaká trošku zvláštní ale já se radši zdržím s vyjadřováním
Fotka která je nějaká trošku zvláštní ale já se radši zdržím s vyjadřováním
14.08.2008 (13:52)
Ne, 3x ...
Jestliže něco nakousneš, tak to už také raději dopověz, protože to pak ztrácí veškerý smysl. ;)
Jestliže něco nakousneš, tak to už také raději dopověz, protože to pak ztrácí veškerý smysl. ;)
14.08.2008 (10:14)
padá to doprava a fotil by som to viac zboku aby bolo vidno súpravu. aj keď je dokumentačná, možno sa dala spraviť krajšie
14.08.2008 (13:43)
Jistě, více do boku by to bylo hezčí, ale jisté faktory rozhodly, že se mi tato verze zdála nejvhodnější.
Mně by osobně až tak nevadilo, kdyby nádražní lampy trčely někde dále na snímku z nějakého z Bmto (člověk by to možná ani nezaznamenal) ... Jenže, nějak tak to zde možné nebylo a ze stroje, což by také tak vyšlo, pokud by si to bral více do boku, by to bylo jako pěst na oko.
Další důvod pro tuto verzi více do čela byl i ten, že pokud by si bral soupravu více ze strany, vytvořil by se Ti v kompozici, dle mého názoru, docela nevzhledný neduh. Na levé straně od vlaku v pozadí stály totiž zbytky rezavé konstrukce (jsou částečně vidět), které by Ti pak ihned zasahovaly do zámku v pozadí a to by moc pěkné nebylo... ;) Tímto způsobem je, myslím si pro fotku, tato krásná stavba, vzhledem k podmínkám, co nejvíce odkryta.
Fotku jsem několikrát srovnával a myslím si, že v tomto podání již nikam nepadá...
Mně by osobně až tak nevadilo, kdyby nádražní lampy trčely někde dále na snímku z nějakého z Bmto (člověk by to možná ani nezaznamenal) ... Jenže, nějak tak to zde možné nebylo a ze stroje, což by také tak vyšlo, pokud by si to bral více do boku, by to bylo jako pěst na oko.
Další důvod pro tuto verzi více do čela byl i ten, že pokud by si bral soupravu více ze strany, vytvořil by se Ti v kompozici, dle mého názoru, docela nevzhledný neduh. Na levé straně od vlaku v pozadí stály totiž zbytky rezavé konstrukce (jsou částečně vidět), které by Ti pak ihned zasahovaly do zámku v pozadí a to by moc pěkné nebylo... ;) Tímto způsobem je, myslím si pro fotku, tato krásná stavba, vzhledem k podmínkám, co nejvíce odkryta.
Fotku jsem několikrát srovnával a myslím si, že v tomto podání již nikam nepadá...
13.08.2008 (22:55)
Hodnocení jsem zablokoval, jelikož mým záměrem bylo v první řadě přiblížit výjimečné nasazení tohoto stroje v Posázaví. Smysl fotografie vidím hlavně jakožto dokumentační a doufám, že si zde své místo najde... Děkuji za pochopení. ;)
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci - otázky a odpovědi
Info
informacni okenko












