tomi: Sahara bývala své doby nejlepší jezero ze tří, viz http://www.mapy.cz/#x=134604768@y=136012256@z=15@mm=FP - mělké, teplé, vzadu krásný velký písčitý vstup. Doba pokročila, lidi přestali jezdit v létě na jezera kolmo a začli jezdit do akvaparků autmo. Jezera ve vrbovce zažívají malou renesanci díky dvěma novým, čistým, i když poněkud štěrkovatějším jezerům poblíž trianglu malého okruhu.

Johník: to tam musel pomlátit někdo jiný, já ani nestih vyndat štafli...

MG: čéče asi pět, jeden aušus z armyšopu za stovku, za dobrých podmínek se tím dá krájet vzduch, a čtyři echt po strejdovi, které pamatují snad i džungli v Barmě.

Chary má mačetu???

Chary, té lokomotivě chybí očividně sběrač... :-)

Jinak pěkně zvládnutá dokumentačka. Velice pěkně je vidět zavěšení troleje, netušil jsem, že to tam mají takto řešený. Před lokomotivou mi trochu vadí ten chaos křovin na zemi. Vypadá to, jako kdyby jsi to tam zrovínka pomlátil mačetou.

Moc pěkná fotka a překvapivě i celkem povedený lak 753.7 Pořád lepší, než Cargácký 163. Děs a běs, tohle je oproti tomu pohádka.:) 5*

MG: Má jich být 30 (během 3 let), tak snad něco na Ostravu zbyde.

Pěknej Katrovec...nebo Brejlopillar? Tenhle jde do Ústí - nemátě nekdo tucha, jestli budou nějaké i v SOKV Ova?

To logo vypadá jako kvalitní fušerarbajt.

a je! :/

Velikost loga mi nevadím i když o trochu menší by vypadalo líp, ale mohlo by být aspoň rovně ;)

ad mr.Puzle: Ano jedná se o přestavbu staré brejle na brejli novou,označenou 753.7,která je skoro identická s řadou 755,která je již několik let v provozu.Motor je Caterpilar a trakční generátoj je firmy Siemens Drásov.. Ale víc psát nebudu,kdo neví,nechť nastuduje http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002781-CZ-LOKO-Prvni-7537-pro-CD-CARGO.asp