Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
754.046-1 | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Vladislav zastávka - Studenec - Datum: 2.4.2009 - Autor: Martin Grill ![]() - Bem.: Vzhůru za Sluncem! - Zobrazeno: 2909x - Detailní EXIF informace » |
Martin Grill: Je dobře, že před zlatým řezem dáváš přednost pocitu ze snímku - to chválím:-) Ale zrovna v tomto případě je kompozice ustřelena zcela zbytečně. Leitmotivem fotky, chápu-li to dobře, je vlak výrazně nasvícený pomalu zapadajícím sluncem, který v divákovi vyvolává příjemné asociace letního pozdního odpoledne. Křoví na konci pak snímek neuzavírá, je jen zbytečnou informací navíc, pro diváka nepodstatnou, a argument obhajující jeho existenci pouhým alibismem:-)
16.04.2009 (20:39)
Je to slunce vycházející...a alibismus by to mohl být pouze s předponou "sebe-", protože já tam to křoví prostě chci... :oD
16.04.2009 (18:28)
Tahle fotka je pro některé tak trochu hříčka, otazník, nesmysl...ale to je koneckonců dobře, aspoň nad tím uvažujete a z toho já osobně mám docela radost :o)
16.04.2009 (16:05)
Já naprosto souhlasím s JTB a nadkachnou. Mašina je ve vertikálním středu a má před sebou málo místa. Takže pokud by to šlo říznout trochu zespoda, a přidat doprava (pokud tam v originále něco je) + trochu nebe (které rozhodně není "nezajímavé), bylo by to o hooodně lepší. Jinak jak už zmínil JTB, náladu to má perfektní.
Josef Petrák: Přesně řečeno, před vlakem je méně místa než za ním (myšleno ve směru jízdy). U portrétu, kdy se člověk dívá určitým směrem, je to chybná kompozice a myslím, že i na snímek vlaku se to dá vztáhnout. Samozřejmě to není železné pravidlo a někde taková kompozice může mít smysl a opodstatnění, ale zde nevidím jediný důvod. Přitom by stačilo to trochu říznout zleva a bylo by to hned o něčem jiném.
16.04.2009 (15:14)
Pepa, nadkachna: já bych tu připomínku nebral zas tak lehkovážně.Ta fotka opticky poněkud "kulhá na pravou nohu", vpravo je přetížená. Vlevo skutečně nic není, vpravo je nahňácaná mašina, telegrafní sloup a za ním už skoro nic.
A pokud bylo záměrem mít lokomotivu ve zlatém řezu, tak se to moc nepovedlo, protože je vertikálně zcela na středu (což se tady jindy rádo vytýká jako odchylka od šablony...). Kompozičně je to na první pohled taková nouzovka, což podtrhuje ten spodek mašiny utopený v trávě, i když zase dokážu chápat autorův záměr mít v pozadí tu terénní vlnu. A líbí se mi i světlo, obloha a celková nálada, takže to jako celek celkem funguje...
A pokud bylo záměrem mít lokomotivu ve zlatém řezu, tak se to moc nepovedlo, protože je vertikálně zcela na středu (což se tady jindy rádo vytýká jako odchylka od šablony...). Kompozičně je to na první pohled taková nouzovka, což podtrhuje ten spodek mašiny utopený v trávě, i když zase dokážu chápat autorův záměr mít v pozadí tu terénní vlnu. A líbí se mi i světlo, obloha a celková nálada, takže to jako celek celkem funguje...
16.04.2009 (18:23)
Nehraju na zlaté řezy, ale na můj pocit z fotky. A u téhle byl ten pocit hřejivý... :o)
Podle čeho je to rovnané?
16.04.2009 (15:04)
Nadkachna) Jak pravil p. Nárožný v jednom klasickém českém filmu... Formuluj přesně
Martine, kompozice je to zvláštní, ale v tomto podání s ní nemám sebemenší problém. A zdá se mi, že barbie se do tohoto ranního nasvitu barevně hodí.
Martine, kompozice je to zvláštní, ale v tomto podání s ní nemám sebemenší problém. A zdá se mi, že barbie se do tohoto ranního nasvitu barevně hodí.
Fotka je fajn, má příjemnou atmosféru. Ale proč vlak nezadržitelně vyjíždí ven z obrazu? Vysvětlí mě někdo konečně, proč je tato kompozice ve zdejší galerii tak oblíbená? To křoví zcela vlevo tam přece tak zásadní není.
16.04.2009 (13:13)
Díky, kluci, úsek jsem si opravil :o)
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












