Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
754.074-3.3 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Náměšť nad Oslavou - Studenec (Někde mezi) - GPS: 49°12'48.136"N, 16°7'9.068"E » - Datum: 3.4.2011 - Autor: Martin Grill ![]() - Pozn.: R666 "Petr Vok" - Zobrazeno: 3578x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 8 - Rating od uživatelů: 6 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Už si na Najbrt nějak zvykám. Komplet najbrt-souprava vypadá dobře. Ale nemění to nic na tom, že lak ještě nic nespasí. Pokud mne uvnitř čeká klasická koženka, může lak vypadat bůhví jak svěže a moderně, ale...varianta s humanizovaným interiérem, ta už stojí za to.
Fotka perfektní.
Fotka perfektní.
09.04.2011 (13:27)
Vypadá dobře u motorových jednotek, kde paradoxně nepostupuje takovým tempem, jako u samostatných HV. Čas od času se v Heršpicích zadaří a vyjede na 240 kompletní hydra, tzn. 854+054+954 v Najbrtu a vypadá to hodně dobře... Kdyby se samostatná HV dočkala stejného vodorovného schematu, vypadalo by to mnohem lépe, než lichoběžníky, které vůbec nedodržují tvary skříní. Díkybohu aspoň za ty tmavé pojezdy a střechy...
Ty vozy v "Najbrtu" vypadají vážně pěkně. Nátěr se mi líbí, stejně tak fotka. Krásné!
09.04.2011 (13:00)
Souhlasím, na vozy v Najbrtu se opravdu dá dívat a schema jako takové je poměrně atraktivní, pokud odhlédneš od faktu, že v případě řazení více typů vozů je to pěkný cirkus... Každopádně 100 vozů v Najbrtu lepších, jak jediná mašina.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












