Autor uložil novou verzi této fotografie, předchozí komentáře již nemusí odpovídat aktuální skutečnosti.

Ten tubus a ty světla tomu dávají velkou originalitu

Pánové, že vás hned napadá pravidelný provoz...to byla otázka jen tak pro vyzkoumání reálnost, tedy založeno pouze na průjezdném profilu a maximálně stoupání. Myslím, že pro to jedno projetí by problém s naftovým motorem nebyl. Navíc je to stejně bláznivá otázka, jako možnost průjezdů šukafonů po Brně, díky spojce u Pedagické fakulty na vlečce na výstavistě. Ale tam si myslím, že opravdu asi šukafony nemají tak otočné podvozky jako šaliny.

Jen jaksi nevidím důvod proč by v metru měly ty 810 jezdit. Co se týká 742 o tom silně pochybuju, stejně jako v prvním případě, protože průjezdný profil a u šukafonů i sklonové poměry nehledě na řadu dalších specifických záležitostí, viz Bean.

Horatio a ostatní: co se týče vozidel státních i soukromých drah, tak nikdy žádný takový vozidlo v tunelu metra v Praze nebylo a ani by nemohlo být. Jen nezávislá trakce při DP-M. Teoreticky by se tam nějaký vozidla stejný stavby vyskytnout mohla jako MUV-73, 700-703, 797 atd., ale nic jiného pro radost šotoušů bohužel ne :)

Pouze při jubilejních akcí se na depu Kačerov objevil Albatros, nebo Čtyřkolák a to pouze na předávkových kolejích v areálu depa.

V opačným případě se ale metrácký 797 docela projely. Vybraný stroje (z hlavy netuším které to jsou) mají přechodnost na koleje ČD a jezdily společně s lokomotivou ČD při přetazích souprav do Plzně a zpět a po vlečce v závodu Škoda.

Jinak jak jsem psal v 11:55, je to přetah nezprovozněné a nebržděné soupravy a jelo to ve složení: zprovozněná 81-71M+nezprovozněná 81-71M+797+797.

Tohle projíždí tunely každý den po ukončení provozu, tzn. někdy od jedné do čtvrté ráno. Dělá se s tím údržba, úklid a kontrola metra. Samozřejmě, že to umí i nejrůznější manipulační přetahy v depech i mezi nimi.

Reakce na Jiří z Adamova a MG: 742 v metru? A co průjezdný profil, nikdy se mi nezdálo, že by tam vlezla normální mašina, krom nějakých těch prcků jako zde.
Foto je supr, nápad prima. O co se jedná za soupravu, to je v metru normální, nebo to byl odtah?

Moc pěkný nápad. Jen bych trochu odšuměl okna a jejich okolí.

V roce 2002 v souvislostí s odklízením škod po záplavách jsem (pokud mě paměť neklame) zahlédl v televizi něco jako 742 v metru. Proto se ptám znalých - je tahle má vzpomínka blbost nebo není?

Zkušební trať depa Kačerov je vedena v tělese vlečky na SŽDC, a právě z důvodu rozdílných průjezdných průřezů je provedena tímto způsobem

http://www.metroweb.cz/metro/zkusebky/kac/reko-kacerov14.jpg