Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
820.113-9 | |
![]() | Informace o fotografii: - Místo focení: Vlečka ČKD Blansko - Datum: 26.4.2008 - Szerző: Miloš ![]() - Pozn.: Krásný stroj na krásné vlečce - Zobrazeno: 6106x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 8 - Rating od uživatelů: 8 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
Anowis - na Zličíně nejsou koleje vlakové a tramvajové napojené, je mezi nimi asi metr na výšku schod (kvůli nakládání / vykládání tramvají z vagónů).
(viz zde http://prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/9115-052.jpg )
(viz zde http://prazsketramvaje.cz/obrazky/vozyosobni/9115-052.jpg )
01.05.2008 (16:16)
skoro jako by ten vlak jel po silnici... 5*
01.05.2008 (15:22)
Tak to ma Milos pravdu! Ta vlecka je opravdu zvlastni a moc pekna. Pres nasep ( nebo jak se tomu spravne rika ), travu az nakonec na silnici. 5*
V dnešní době by snad něco podobného šlo spatřit v žst. Zličín. Tak jsou žel. koleje spojené s tram. kolejemi.
01.05.2008 (14:35)
Z náhledu jsem si myslel, že jede vlak po silnici. :-) Krásná fotka za 5*.
ajemgud - jasne, to vim - proto mluvim o praveku. anebo pokud ma nekdo nejakeho kostlivce vyfoceneho doma ve skrini...
stoupa - jo to musely byt casy - znam to tam dobre, ale nic podobneho jsem nezazil...
stoupa - jo to musely byt casy - znam to tam dobre, ale nic podobneho jsem nezazil...
milos: bohužel, na Smíchově na vlečce do Tatry již nic nevyfotíš, protože už na velké části nejsou koleje. :(
Okám nevěřím, zda vidím, co vidím (obzvlášť po Čarodějnicích...). Zprvu si vzpomínám na dětské výlety na Macochu a do jeskyň, pak na četná služební jednání v ČKD Blansko, ale tuhle nádhernou kombinaci jsem si ni v snách..... (Idealistická konstrukce - Vláček až k u vchodu do jeskyní, jako atrakce i příspěvek na šetření podrážek - ku větší slávě pánů Absolona i Kaplana. Ale neznesvěcovat M 152 vč. jejích derivátů! Třeba Reko Balmy v úpravě Panoramatic dle RTO Lux, 97/310 na každém čele, aby se nemuselo objíždět ....)
Pro milos: Ono by se spíš hodilo napsat "před Ringhofferkou", ale obsluha vleček do jatek (dnes Tržnice), či přístavu a pivováru v Holešovicích z Žst. Bubny a Činely, to taky bylo pošušňáníčko. Obzvlášť v pátek odpoledne, když "to" zavřelo Argentinskou a nájezd na Most Barikádníků u Merkurie (dokonaleji, než barikády). Celá záloha stála na ochozech T 458 a kochala se a smála se! Ale veksle na ulici přehazovati, čistiti atp., nic moc.
Pro milos: Ono by se spíš hodilo napsat "před Ringhofferkou", ale obsluha vleček do jatek (dnes Tržnice), či přístavu a pivováru v Holešovicích z Žst. Bubny a Činely, to taky bylo pošušňáníčko. Obzvlášť v pátek odpoledne, když "to" zavřelo Argentinskou a nájezd na Most Barikádníků u Merkurie (dokonaleji, než barikády). Celá záloha stála na ochozech T 458 a kochala se a smála se! Ale veksle na ulici přehazovati, čistiti atp., nic moc.
01.05.2008 (15:23)
Ahoj stoupo:-)
Jsem rád, že jsi vložil svůj komentář. Taky jsem nesčetněkrát přemýšlel nad tím, jaké by to bylo, když by na vlečce fungovala osobní doprava. Hezky až dozadu, za přejezd k Lažánkám, co nejblíže ke krasu, tam nějaký přestup na Ikarus k jeskyním:-) To by bylo vyhledávanější něž plavba na lodičkách v Punkevních jeskyních...
Jsem rád, že jsi vložil svůj komentář. Taky jsem nesčetněkrát přemýšlel nad tím, jaké by to bylo, když by na vlečce fungovala osobní doprava. Hezky až dozadu, za přejezd k Lažánkám, co nejblíže ke krasu, tam nějaký přestup na Ikarus k jeskyním:-) To by bylo vyhledávanější něž plavba na lodičkách v Punkevních jeskyních...
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP,
- správce galerie nebo admin ŽP
Přidat komentář
Bejelentkezés
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Felelősök - kérdések és válaszok
Info
informacni okenko












