sames1: Pokud dobře čtu, tak jsi předpokládal, že tam dřevěné lavice dříve byly (dle tvrzení Tvé matky).
Srovnávat vozidla jež od sebe dělí 50.let (830 a Desiro) je dost zavádějící. Já jsem napsal, že je to pohodlný motorák a nic nesrovnával.

topič : No na to by prislo kdejae dite ze kdyz se nekdo na neco pta tak to nevi! :D jinak jsem si udelal exurzi : http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/001951-Motorove-vozy-na-nasich-kolejich-rada-830831.asp .... hmmmm opravdu se omlouvam jsou skutecne pohodlnejsi ekonomictejsi ekologictejsi vykonnejsi oproti Desiru :D Proc vytahujete dalsi plevel 810? To uz raci Regionovu!
Hosi no tak vzdim me nevadi to ze jsou a ze byli technickou strojirenskou spisckou v Cechach v padesatych letech minuleho stoleti. Ale vazne by ste chteli jezdit staryma karosama http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_706_RTO_MTZ a Skoda 1000??? Taky tam nejsou drevene lavice :D

Hej jaj...pěkné 5

Škoda kolize střechy a obzoru, ale hold někdy je to "nutné" zlo.

Kdo s tim nejel, tak opravdu hodnotit nemuze. Jezdim casto do Jeseniku a pokud jedete motorakem Sumperk - Ramzova, tak jde vetsinou o dve situace: bud jedete vytriskanou 810 s tvrdymi lavicemi (pohodli jako drevene), ktery je pomaly a kapacitne nedostatecny. V zime nejdou nikam dat bezky a pokud snezi tak sukafon s privesenym 010 z Hanusovic do kopcu nevyjede. Takze se preplnena 810 dale preplni lidmi z privesnaku a stat na hajzliku je zcela standardni. Kdyz jede 831, tak ma pohodlne kozenkove sedacky, dost mista na zavazadla a do kopce vyjede bez problemu i s privesnakem i behem snezeni. Kdo to zna jiste potvrdi.
831 je mozna stary srot ale 810 co potom je 810??

Filipo: Ještě je možné spatřit je pravidelně na os Olomouc - Šumperk. Jezdí tam tuším každý všední den.

sames1: Zřejmě si tímto velice pohodlným motorákem nikdy nejel, když můžeš napsat takovou kravinu, zda to má ještě dřevěné lavice, které tam nikdy nebyly.

Rodny: Hlavně nářků jak je bolí kolečka...a že by je konečně mohlo nahradit něco novějšího ;o)

Pánové, na co u těchto vozidel nadáváte? Pohodlné koženkové sedačky, ve kterých se sedí pohodlně, fajn podvozky, takže vůz po kolejích spíš plave než jede, pro šotouše historické vozidlo na pravidelném spoji, co víc si přát? A to, že je kastla 60 let stará a motor 30, no holt co se dá dělat. Jo a nejlepší jízda je na předním stanovišti, resp. přestávky na prvním stanovišti. Na motoru se totiž parádně spí a kor v zimě, kdy krásně hřeje :) Jooo, kdyby uměly tyhle motoráky mluvit, to by bylo zajímavých přiběhů :-D

Glagol: ja nase spoluobcany raci prepsal.... jeste by to brali osobne (jako by v tom byl rozdil rom nebo cikan)

Filipo: Kez by byli tak nadseni vsichni zakaznici CD. Ale co si stezujeme. Vozit se Historickym vozidlem za beznou cenu bez problemu opstaravani zvlastni jizdy na vlastni naklady to je vlasne vyhra ... no vazne mi nechcete namluvit ze to schvalujete! Do muzea ANO, ale pravidelny provoz? A ze krakena zesrotuji to nikomu nevadi ;(

Jiří Navrátil : No verim ze z toho ma zazitek kazdy zakaznik z roku 2008 .... jsou tam aspon kozenky nebo porad drevene lavice? :D Moje mati s tim jezdivala do skoly a uz v te dobe na to nadavali lide.