Já bych tedy tolerantní také nebyl. Pana Fejfara přeci nikdo nenutí k tomu, aby ty příspěvky psal. Domnívám se, že pokud se někdo zcela dobrovolně rozhodne psát do diskuze, měl by jeho příspěvek být v pořádku. V příspěvcích pana Fejfara se vyskytují chyby, které se hned v tom políčku podtrhnou červenou vlnovkou. Nemusí to tedy po sobě 100x číst, jak píše Wen. Ale ani takové chyby po sobě není ochoten opravit a stále se tu argumentuje nějakou výjimkou.

OT Pavel Dvořák: Takový dysgrafik po sobě může text přečíst třeba stokrát a chyby prostě nevidí. S tím nic nenaděláš. Chce to jen trochu pochopení.

Pavel Dvořák: Musím se OF zastat. To, jak Ondřej píše, se tady už řešilo a taky jsem si dříve párkrát rýpl. Psal sem, že má nějakou poruchu a rozhodně to myslím není tím, že by si ostatních nevážil.

Netradiční a zřejmě i unikátní fotka.

Honzo, a jistě to máš z toho Negrellu sám, že? :D a jistě jsi tam jel jen kvůli tomu :D

Noad Nodle díky. Snad se zde v galůerii oběví víc podobnejch fotek týhle soupravy. Sám jsem stim jel a mám to focený celí hlavně ve Zlonicích.

Onřej Fejfar: Mám, fotil jsem to na Negrelu, pokud bys chtěl, napiš mi na sik@centrum.cz, klidně pošlu.

Vtom mim předešlim příspěvku překlep mělo bít 010 a ne 810. Otom jak to dopadlo je je v diskusi pod článkem jenž tu na toto téma byl. Viz http://www.zelpage.cz/zpravy/9540

Jack Jag: Mám pocit, že se to pro "blbost" odložilo na jindy a vůbec se nezkoušelo. Jelikož prý nebyl kabel s redukcí.

Mě by zase zajímalo, jak to dopadlo s testovaným vícečlenným řízením;-).