Os vlaky jezdim v okolí Prahy velice často. Kromě úseku Praha Masarykovo nádraží až Kralupy nad Vltavou jsou na ostatních tratích odíli první třídy garantovány a musí se za ně normálně připlatit.

Jiri:no na 091, potazmo 090 je specifikace prave v tom, ze prvni trida neni garantovana...kdybyste vlezl do jednicky v cityslonovi na trase praha kolin s jizdnim dokladem pro druhou tridu, zrejme by vam to neproslo, jelikoz na 011 je garantovana prvni trida ve vsech vlacich kategorie Os

Jiří Průša: Ano, je to tak, jen u Sp je základem dvojka, a pokud je jednička tak se píše 1.2. ;)

On možná Jiří může mít pravdu. CityElefanty do Kralup / ÚL garantované nejsou. A v tom případě není garantovaná ani první třída a je to jasný.

K debatě o 1 voz. třídě. Vozy s oddíly 1 voz. třídy muže mít jakýkoliv vlak,důležité je,ale co říká(píše) úřední vydání JŘ.Jeli v JŘ u Os v hlavičce uvedeno 1.2. tak je 1 voz. třída garantovavá a tudíž placená v opačném případě jeli řazen vůz s oddílem 1 voz. třídy stačí do něj jen jízdní doklad pro 2 voz. třídu.U vlaků Sp,R,Ex,IC,,SC,EC,EN má být 1 voz. třída řazena neníli tak se v JŘ označí v hlavičce vlaku 2.

Pokud to vlak umožňuje,vždy jen 1.tř.,rád si par pětek za volnější a jisté misto připlatim. A vůbec nemusim jet někam daleko. a je pro mě dobře že drtivá většina ty prachy za to nedá. Mě uplně stačí,když u nás na chalupě musim do 810

Pánové, rozhoduje to, co je psáno v KJŘ, případně vyhlášeno staničním rozhlasem. Pokud není na vlaku garantována první třída, tak i kdyby byl sestaven ze samých Ampz, budete odbaveni jako ve druhé vozové třídě...

Jiří) Proč se ti to nechce věřit? Nic proti, ale ona ta první třída není až tak přehnaně drahá, aby na ni nikdo neměl. To je jeden z mýtů české (šotoušské) společnosti.

No tak asi průvodčí byl lehce mimo a ti další mi odpustili vlezlost :) Zase ale, opravdu tím jezdí dost lidí, večerní vlaky byly v první třídě plné a to se mi nechce věřit, že by to lidi platili.