Matteo - dík za info. Ještě jeden dotaz, v jakém čase (hodina) je to focené?

Jak se to jmenuje, světlo na konci tunelu? =o)

No, s něčím podobným jsem kdysi marně snažil prorazit, ale cenzura to hned vyřadila, tak už mě další pokusy omrzely, jinak pěkný, dávám za 5

For Matteo: Nejen, že je to skvostný záběr, ale to, že se přiznáš k inspiraci railpictures a neděláš machry, jak jsi dobrej to oceňuji. Vůbec railpictures je proti želpage tak trochu jiný kafe ( nejen tou "odbornou" kuratelou při vkládání foto ), dívat se pořád na foto z českých luhů a hájů je sice hezké, jenže foto typu "šukafon zleva, zprava" se občas omrzí.

Fakt špica, klobouk dolů

Díky všem za reakce a za kladné hodnocení. Přiznám se, že jsem na tento záběr nepřišel sám. Nechal jsem se inspirovat na railpictures.net, kde je podobných fotek několik.
A teď k dotazům.
Čas závěrky byl 48 s, clona F5,6 a skutečně to bylo foceno odzadu. Vlak byl dvoupatrák tažený Zamračenou, ta šmouha nahoře pochází z oken druhého patra. Ono bylo důležité, že vlak byl dost dlouhý, takže za tu poměrně dlouhou dobu stihl tunel dostatečně osvítit. S jednovozovým motoráčkem se záběr nepovedl.
Jeěště dodám, jde o Posázavský Pacifik z Čerčan.

MS: A... nechybí ti tam něco?

to světlo nahoře je jiskra od sběrače?

to je náááádddhhheeerrraaa!! neviditelný bradavický expres aneb rychlík Paříž-Dobříš. opravdu skvostné. jasně *5*. nádhera

Nestačím se divit! Tunel po rekonstrukci a původní kamenný portál zůstal! U Davle je jen ohavný kus betonu.