Chtěl jsem dát 3*, ale abych vyrovnal Payuse tak 5*.

Líbí se mi jak je ten vlak krásně barevný, to tu fotku oživuje, vypadá to dobře :)

Ty, Chary, nechceš vytkoušet něco nápaditějšího? Tohle mi podezřele připomíná dalších iks tvých fotek...

S tím sběračen bych to viděl tak, že to měl ve výběhu a prostě nepotřeboval ještě od stahovačky výkon....hledáte za vším hned mouchy.

David Švestka: mno ano. A já chtěl říct, že prodávám, jak jsem koupil a za žádného odborníka v této oblasti se považovat nemůžu ani omylem ;-)

Chary: jo, je to možný, jen jsem chtěl říct že to u těchhle mašinek nebývá tak častá závada, i když principielně se to může stát na jakýkoliv loko s elmag. hl. vypínačem.

David Švestka: mno, nevím. Sedím si tak u sčotu, upravuju fotku, za ramenem se vyloupne fíra a na dotaz "co myslíš" rce "asi mu to bouchlo". Je fakt, že na těchle mašinkách zrovna nejezdil.

Chary: bouchlo... no nevím, pokud myslíš rozepnutí hl. vypínače na výkonu - možné to je, ale na výkonu se rády rozepínají elmag. hl. vypínače spíš ss loko 1. generace - ř. 121-123, 141, a to nejčastěji na sérioparalelu. U těchle mašinek spíš rád odchází střídač od motoru čerpadla tr. transformátoru.

Líbí se mi, v Polabské nížině se toho moc vyčarovat nedá... Němec u Kolína :)))

Omlouvám se za nudu, mám v rukávu ještě jednu, snad to oživí souprava, ale furt to hnusný plochý bezduchý koryto. Bohužel to mám za barákem. A všichni ti, kteří bydlí v horách a jezdím jim pod nosem dýzly v obloukách u smrků a skal, tak jejich fotky tu nejsou.

Co se stahovačky týče, sám bádám. Všechny vlaky tu projely na výkonu, ale stahuvačka tu je, asi 400m dál po trati. Že by to sundal tak brzo... možná mu to bouchlo.