Taigatrommel se říkalo opravdu jen tomu, čemu my říkáme "Sergej". Někdejší T679.2(?) měla v Německu přezdívku opravdu Ludmilla, u nás se jí říkalo tuším Ragulin. Zatímco u nás tyhle 2MW kolosy jezdily jen chvíli a jen ve dvou kusech, v Německu se uchytily mnohem víc. Je to i proto, že tam mají mnohem víc rychlých a přesto exponovaných neelektrifikovaných tratí, kde se parametry Ludmill hodily víc. Nakonec řada z nich dočkala i rekonstrukce a remotorizace.

Co tak lovím z hlavy, tak Ludmilla byla o generaci vyspělejší vozidlo než Sergej, snad mělo i střídavě-stejnosměrný přenos výkonu.

Taiga Trommel bylo pokud vim označení jen pro sergeje bez tlumiče hluku ...

pokacet par tech keru a je to za 6*. Takhle jenom za 5* :D

no jo už ti je naše republika malá:-),moc pěkná fotka,divím se, že jeste nikdo nenapsal ze vlak nejde videt:-).Exif?

topič: Taiga Trommel bylo německé označení pro Sergeje. Parádní fotka.

Vděčné téma pro fotografa :-) no pěkný ... škoda, že větší Ragulin fakt vykouzlit nejde.

Ano lokmotiva BR 232 je ragulin. jinak je to moc zajimave misto, fotka je taky moc zajimava.

Krásná fotka. Jestli se nepletu, tak je to na trati Bad Brambach - Zwickau, těsně za Plauen, u stanice Jocketa. O pár kilometrů dál je ještě zajímavější Götzstalbrücke. A myslím, že lokomotive je Ragulin řady 232.

Pěkný sergej, a krásně využitý akvadukt...akorát historici museli svého času pěkně prskat :o)

trefa přímo do srdce !!! ;-) 8* ... pro mě je to nádherná nádhera..kde to je?